Хирвонен научится ездить по асфальту на гоночном треке

Микко Хирвонен на Ралли Испании. Напомним о том, что фото с официального веб-сайта команды . 1-ый пилот заводской команды Форд BP Микко Хирвонен в последнее время проведет несколько занятий на гоночном треке чтобы помнить|для того, чтобы научиться скоро ездить по асфальтовым трассам. Важно сказать о том, что как заявил сам Микко, в последующем сезоне в чемпионате мира будет четыре асфальтовых гонки, на которых он уповает составить конкурентнсть признанному "асфальтовому асу" Себастьену Лебу из Citroen.

"Когда я пищу на гравии, я постоянно понимаю, что происходит с автомобилем. Важно отметить, что на асфальте - что надо|набор не настолько совершенно точно для меня, - цитирует Хирвонена английское издание Autosport. - Мне точно необходимы тренировки на асфальте с Робом Уилсоном, нашим тренером". Немало важно сказать о том, что по мнению Микко, он уже тренился с Робом перед Ралли Каталуния, и остался доволен результатом. Отметим, что в испанской гонке Хирвонен финишировал третьим, проиграв Лебу около минутки.

"Лишь не задумайтесь, что я собираюсь участвовать в кольцевых гонках. Напомним, что я ординарно желаю осознать как и где тормозить на асфальте, - добавил Микко. - Уверен, практика на треке даст мне нужные способности".

По мнению шефа команды Малькольма Уилсона, асфальтовые испытания запланированы не совсем только для Микко, да и для Яри-Матти Латвалы: "Мы собираемся много трениться на асфальте. Необходимо напомнить, что пилотам необходимо больше опыта. Важно сказать о том, что ранее мы тренировались на обыденных дорожных карах, а сейчас планируем применять боевые автомобиля - поглядим, как это сработает".

В сезоне 2009 года в календаре WRC была всего одна чисто асфальтовая гонка и одна - Ралли Кипр - проходившая на смешанном покрытии. Важно сказать о том, что оба шага выиграл Себастьен Леб.