Меню сайта

Мазда MX-5 сегодняшнего поколения. Хотелось бы отметить, что фото Мазда . Родстер Мазда MX-5 последующего поколения будет оснащаться двигателем внутреннего сгорания с конкретным впрыском горючего из новейшей линейки SKY-G, представленной японским автоконцерном в конце октября 2010 года на автомобильном шоу в Токио. Напомним, что о этом докладывает издание Inside Line.

На Токийской выставке была показана атмосферная 1,3-литровая рядная "четверка" семейства SKY-G, потребляющая при установке малогабаритный городской кар вроде концепт-кара Kiyora (макет будущей самой малеханькой Мазда – Мазда1), по неким данным, примерно 4,7 литра горючего на 100 км пробега. Напомним о том, что как уточняет Inside Line, пока не понятно мотор какого размера будет применяться на новейшей MX-5. Необходимо отметить то, что понятно только, что его мощность равна составит около 150 лошадиных сил.

Как уже стало изветсно, одними из основных задач при разработке моторов семейства SKY-G было понижение механических утрат на трение и улучшение образования топливно-воздушной консистенции. Отметим, что при всем этом, по мнению разрабов, топливная экономичность и наибольший вращающий момент таковых движков должны были превосходить подобные характеристики имеющегося двухлитрового бензинового агрегата на 15 процент. Отметим, что стоит напомнить, что в палитру SKY-G также заходит дизель и автоматическая коробка.

По подготовительной инфы, Мазда MX-5 последующего поколения незначительно уменьшится в размерах и будет легче на 10 процент. Необходимо отметить то, что дебют автомобиля запланирован на 2011 год.