Обзор новых автомобилей

«Квалификация первого Гран При сезона - это постоянно что-то особое, пишет f1news. ru. Напомнить о том, что итогового протокола ожидают болельщики, команды, букмекеры, этот час дозволяет частично разгадать ребус из зимних тестов, прогнозов и ожиданий. Хочется отметить о том, что пустые баки. Необходимо отметить, что маленькая серия кругов. Необходимо отметить, что момент истины».

Момент правды оказался не совершенно верен без Кими Райкконена, автомобиль которого тормознула перед заездом на пит-лейн, и финн сумел только пройти во вторую квалификационную сессию. Важно напомнить, что команда подозревает делему с давлением горючего, но с подробностями вечерком разберутся инженеры. Напомним, что а пока - в 10-ке наилучших представители 7 команд, а 1-ый поул сезона у Хэмилтона (McLaren). Важно напомнить, что 2-ое место – Роберт Кубица (Бмв Sauber), третье - Хейкки Ковалайнен (McLaren).

На пресс-конференции улыбчивый Льюис Хэмилтон был полон оптимизма и отлично отозвался о новейших правилах гонки (в этом сезоне болиды лишили трекшн-контроля, сейчас приходится аккуратнее обращаться с педалью газа не допускать перегрева шин, по другому – занос):

- Я постоянно был приверженцем новейших правил. Хочется отметить о том, что мне они нравятся. Напомним, что управление автомобилем без вспомогательной электроники различается от управления с такой, но зато что надо|набор мастерство пилота налицо. Напомним, что приходится сохранять предельную концентрацию. Хочется отметить о том, что а автомобиль прекрасна.

1-ая гонка – завтра, в воскресенье. Стоит отметить, что её итог, по мнению Хэмилтона будет зависеть от старта: «С новенькими правилами чисто уйти в гонку будет тяжело. Хочеться напомнить о том, что завтра мы увидим и прорывы, и провалы. Важно напомнить, что в прошедшем году что надо|набор было достаточно прогнозируемо. Необходимо отметить, что в данный момент иной случай».