Самый мощнейший VW Golf получил полный привод и 270-сильный мотор

Под капотом кара установлен четрырехцилиндровый бензо двигатель объемом два литра с турбонагнетателем и конкретным впрыском горючего. Важно сказать о том, что мощность равна мотора составляет 270 лошадиных сил (для сопоставления, у "5-ого" Golf R32 было на 20 лошадиных сил меньше), а наибольший вращающий момент в 320 Нм доступен лишь при 2500 оборотах за минуту. Хотелось бы напомнить, что агрегат сумеет работать в паре или с шестиступной механической трансмиссией передач, или с шестискоростной преселективной КПП DSG с 2-мя сцеплениями. Необходимо напомнить, что по данным VW, разгон с "сотки" у самого массивного Golf займет 5,7 секунды (у версии с DSG на две 10-х секунды меньше). Давай те скажем о том, что наибольшая скорость ограничена электроникой на отметке 250 км в час.

Самый стремительный Фольксваген Golf также получил полноприводную ходовую часть (такую же как у Ауди S3), заниженную на 25 мм подвеску, массивные тормозные механизмы с 345-миллиметровыми дисками на фронтальной оси и 310-миллиметровыми на задней, модернизированную систему стабилизации, у которой возник спортивный режим с незначительно "отодвинутым" порогом срабатывания, перенастроенное рулевое, также 18-дюймовые колесные диски с покрышками размерностью 225/40.

"Заряженный" кар будет предлагаться в трех - и 5-и дверном кузове. Хотелось бы отметить, что ожидается, что на европейском автомобильном рынке автомобильном рынке самый мощнейший Golf покажется в продаже к концу 2010 года. Важно отметить, что цена новинки пока не сообщается.

VW Golf R + фотогалерея