Меню сайта

Марк Миллер (Фольксваген Touareg). Давай те скажем о том, что ралли-рейд "Дакар", 2009. Хотелось бы отметить, что фото с веб-сайта volkswagen-motorsport. com . Управляющий спортивного отделения германской автомобильной компании Фольксваген Крис Ниссен заявил, что автогигант серьезно разглядывает возможность прихода заводской команды Фольксваген в Чемпионат мира по ралли (WRC).

"Смотря на WRC, мы осознаем, что это один из самых популярных чемпионатов в мире. Важно сказать о том, что на этот момент мы размышляем о приходе в эту серию заводской командой. Напомним, что мы планируем принять решение опосля окончания ралли-рейда "Дакар-2009". Фольксваген – это одна из огромнейших авто компаний в мире. Важно напомнить о том, что для нас совсем принципиально роль в интернациональных соревнованиях, таковых как WRC и "Дакар". Немало важно сказать о том, что но решение еще не принято", - заявил Ниссен.

С 2010 года этапы WRC будут проводится по новенькому регламенту - чемпионат, а именно, перейдет на авто категории "Super2000+". Хотелось бы напомнить, что это автомобиля с унифицированными вэдовыми трансмиссиями и коробками передач, и с двухлитровыми турбомоторами. Напомним, что цена таковых каров в 2-3 раза ниже, чем современных болидов WRC. Немало важно сказать о том, что при всем этом у автомобильной компании Фольксваген есть кар, приготовленный по регламенту класса Super2000 (с атмосферными моторами), на основе Фольксваген Polo.

Стоит отметить, что опосля того как Субару и Suzuki закрыли свои раллийные програмки, в чемпионате мира по ралли остались всего две марки, выставленные заводскими командами – Citroen и Форд.