Меню сайта

Электронный Volvo C30. Немало важно сказать о том, что фото Volvo . Автомобильная компания Volvo планирует через два года начать тестирование 50 экземпляров электронной версии хэтчбека C30, докладывает журнальчик Autocar. Важно напомнить о том, что испытания этих машин отчасти спонсируются (в размере 150 млн шведских крон) министерством энергетики Швеции и будут длиться в протяжении 2-ух лет. Хотелось бы напомнить, что авто предоставят специально отобранной группе лиц, на базе отзывов которых планируется создавать доводку электрокаров и создавать подобающую инфраструктуру.

Ранее шведский автоконцерн уже представлял концепт-кар на основе данной модели, но к дальнейшему автошоу в Детройте, открывающемуся сначала января, макет был незначительно модернизирован. Важно напомнить о том, что сначала, электрокар сейчас построен на основе освеженного Volvo C30, также получил вполне готовый интерьер и другую сборку батарей силовой установки, которые ранее находились в трансмиссионном тоннеле и меж задними колесами - на том месте, где у серийной автомобиля размещается бензобак.

"1-ый макет посодействовал найти главные технологические трудности электрокара С30, такие как размещение аккумов и сохранность всей системы. Немало важно сказать о том, что мы решили что надо|набор эти вопросцы, я совсем доволен результатом. Важно сказать о том, что сейчас электронный С30 стал еще наиболее завершенным продуктом", - заявил директор отдела особых каров Volvo Леннарт Стегланд.

Электрокар обустроен 111-сильным электромотором, который питается от литий-ионных аккумов, способных обеспечить кару движение в протяжении 150 км. Важно сказать о том, что наибольшая скорость новинки, по мнению представителей Volvo, составляет 130 км в час, разгон с нуля до 96 км в час занимает 10,5 секунды, а на полную зарядку батарей от обыкновенной домашней розетки будет нужно около восьми часов.