Безобидный «кенгурятник»

– Естественно, нет! – говорят германские тюнингеры из «Cobra Technology & Lifestyle», которые уложились в твердые рамки, создав хороший трубчатый костюмчик для новейшего германского кроссовера Опель Antara.

«Обвес» получил сертификат соответствия серьезным европейским нормам и является полностью неопасным для пешеходов. Напомним, что это доказано серией соответственных краш-тестов, в процессе которых ни один манекен не пострадал.

Другое дело, что изделия «Cobra» являются в основном декоративными, чем защитными. Напомним, что все же, предлагаемые ими детали, которые нацепили на Antara, снимают голод автолюбителей до вездеходной тюнинговой атрибутики, прибыльно выделяя кар даже в потоке для себя схожих. Необходимо отметить то, что другое дело, что русские квоты на кроссовер из Руссельхайма навряд ли сделают его замыленным…

Для декорации фронтальной части немцы дают два вида железных частей: или трубу поперечником 48 мм, проходящую параллельно нижнему краю бампера, или полномасштабный «кенгурятник», сваренный из труб поперечником 60 мм.

Чтобы облегчить вход-выход, а заодно защитить кузов с боковой стороны, вдоль порогов пустили 80-миллиметровые трубы с вставленными ступенями. Хотелось бы напомнить, что в качестве кандидатуры можно установить более сверкающую подножку, наиболее комфортную для выхода, но существенно увеличивающую ширину кузова.

Боковые конструкции продаются в комплекте из 2-ух штук и характеризуются как «легкие в установке». Хотелось бы отметить, что штатные Опель Antara оснащают литыми 17-дюймовыми дисками, а «Cobra» дают расширить их поперечник до 18 дюймов. Хотелось бы отметить, что по поводу сохранности колес и о последствиях их наезда на ногу пешехода пока ничего не сообщается.