История создания компании спецтехники УРАЛ

История УРАЛ

Авто "Урал" - техника для разных отраслей индустрии, сельского хозяйства, силовых структур.

30 ноября 1941 года Муниципальный Комитет Обороны принял решение о строительстве Миасского моторного завода. Хотелось бы напомнить, что предприятие обязано было в кратчайшие сроки начать выпуск автомобильных движков и танковых коробок передач. Напомним о том, что производственной базой стали эвакуированные цеха Столичного завода им. Важно сказать о том, что сталина.

14 февраля 1943 года приказом № 64 Наркомата среднего машиностроения Уральский автомоторный завод был преобразован в Муниципальный союзный Уральский автомобильный завод имени Сталина (УралЗиС) В Миассе началась работа по освоению производства автомобилей по документации Столичного ЗиСа. Важно напомнить о том, что автозавод готовился выпускать грузовики ЗиС-5.

27 мая 1944 года основной сборочный поток был подготовлен к сдаче, а 8 июля 1944 года из ворот завода вышел 1-ый автомобиль – автомобиль ЗиС-5В, военная модификация ЗиС-5. Необходимо напомнить, что кар ЗиС-5В был облегченным вариантом довоенного 2-осного неполноприводного (4х2) ЗиС-5. Важно сказать о том, что преимущество ЗиС-5В производства УралЗиСа состояло в том, что в отличие от столичных ЗиСов, миасский грузовик оснащался движком завышенной мощности ЗиС-5М. Напомним о том, что это дозволяло разгоняться на 35% скорее, а экономия горючего достигнула 10-16%.

С 1947 года в конструкцию ... Читать дальше »

История создания компании спецтехники Камаз

История Камаз

КамАЗ - ОАО "Завод микролитражных автомобилей"

Устойчивый спрос на компактные автомобиля «Ока» дозволяет «Заводу микролитражных автомобилей» (ЗМА), принадлежащему КамАЗу, повсевременно увеличивать объемы производства.

В 1999 грамм. предприятию удалось сделать 28 тыс. микролитражек, а в 2000 грамм. рассчитывают довести выпуск до 32 тыс. единиц. Необходимо отметить то, что все же количественный рост сдерживают ограниченные поставки с АвтоВАЗа силовых агрегатов, приводов и остальных девайсов. Важно отметить, что положение обязано поменяться опосля того, как создание движков в Тольятти достигнет 60 тыс. единиц (2000 грамм.). Напомним о том, что также на ЗМА началась эксплуатация новейшего сварочного комплекса с годичный производительностью 44 тыс. кузовов.

Веб веб-сайт :

Консульство в Рф:

История создания компании спецтехники ГАЗ

История ГАЗ

«ГАЗ», «Горьковский автомобильный завод» (GAZ), русская компания по производству легковых автомобилей марок «Волга», «Чайка», также грузовиков. Немало важно сказать о том, что штаб-квартира находится в Нижнем Новгороде (до 1991 именовался Горьковатый).

ГАЗ — одно из огромнейших русских (до распада СССР — русских) компаний автомобильной индустрии. Необходимо напомнить, что эмблема завода, принятая в 1950 году, повторяет часть старого герба Нижнего Новгорода с гарцующим оленем. Необходимо отметить то, что детали эмблемы с возрастом варьировались.

Завод вступил в строительных 1 января 1932 и в этом же году с его сборочного потока сошел 1-ый 1,5-тонный грузовик ГАЗ-АА и легковой ГАЗ-А. Важно отметить, что в довоенные годы на предприятии были сделаны две модели легковых автомобилей: ГАЗ-1 (в просторечии «эмка») и «Пикап». Отметим, что в годы Величавой Российскей войны работа компании полностью подчинялась нуждам фронта.

Опосля окончания войны на предприятии была налажена работа по созданию новейших моделей легковых автомобилей. Напомним о том, что самой первой возникла именитая «Победа» ГАЗ-20 ( мощность равна мотора 50 литр. с., скорость 105 км/ч), также ГАЗ-12 и ГАЗ-69.

1956 ознаменовал новейший шаг в развитии завода — на замену «Победе» пришла «Волга» ГАЗ-21. ... Читать дальше »

История создания компании спецтехники Volvo (Вольво)

История Volvo

«Вольво» (Volvo Aktiebolaget), шведская автомобильная компания, выпускающая легковые и грузовые автомобили, также движки различного предназначения, различную сельскохозяйственную, лесную и домашнюю технику. Важно отметить, что штаб-квартира находится в Гетеборге.

В стокгольмском ресторане Sturehof 25 июля 1924 - в деньек, который в шведском календаре именуется деньком Якоба - было принято решение о разработке Volvo. Напомним, что 1-ый эталон автомобиля, приготовленный основоположниками автомобильной компании, Ассаром Габриэльсоном (Assar Gabrielsson) и Густавом Ларсоном (Gustaf Larson) именовался «Якоб» (Jakob), и при его разработке использовалось наибольшее число девайсов шведского производства. Важно напомнить о том, что начинание энтузиастов оказалось удачным и с 1927, была базирована автомобильная компания для производства автомобилей марки «Вольво» (от латинского volvo — я качусь). Хотелось бы отметить, что в Швеции к 1935 было продано 10 тыщ автомобилей.

1-ые грузовики выпускались с 1928, и с 1931 автомобильная компания лидирует в Европе по выпуску томных грузовиков.

Сначала 40-х годов автомобильная компания разработала сравнимо дешевые модели Volvo PV36 и Volvo PV51, в Швеции ставшие «народными». Необходимо напомнить, ... Читать дальше »

История создания компании спецтехники Toyota (Тойота)

История Тоета

Тоета «Тойота» (Тоета Motor Corporation, Тоета Jidosha KK), японская автомобильная автомобильная компания, входящая в состав финансово-промышленной группы «Тойота». Важно отметить, что одна из огромнейших автомобильных компаний в мире. Отметим, что выпускает свою продукцию под разными марками, в том числе «Дайхацу». Немало важно сказать о том, что штаб-квартира находится в грамм. Важно отметить, что тойота (Тоета).

Японская автомобильная автомобильная компания была организована в 1935 грамм. как отделение завода Toyoda Automatic Loom Works, занятого созданием текстильных станков. Необходимо напомнить, что его глава Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda) старший отпрыск обладателя автомобильной компании Сакичи Тойоды (Sakichi Toyoda) встал на путь производства автомобилей (легковых и грузовых) по южноамериканскому эталону. Немало важно сказать о том, что его несколько модифицированная фамилия и стала торговой маркой компании.

В 1936 году был запущен в создание 1-ый пассажирский автомобиль Model A1 (потом AA). Важно напомнить о том, что тогда же была произведена 1-ая экспортная поставка – четыре грузовика Model G1 направились в северный Китай.

В 1937 грамм., автомобильный департамент преобразовался в отдельную компанию Тоета Motor Co., Ltd.

Опосля 2-ой мировой войны началось создание модели Тоета Model SA - это вышло в 1947 году.

В 50-х годах в автомобильной компании проводились разработки собственных ... Читать дальше »