Год 2005: новейшие ожидания

Что еще быть может любопытно российскему покупателю? Наверняка, преемники моделей Honda HR-V, Kia Magentis и Опель Omega. Важно отметить, что в осеннюю пору в продаже может показаться маленький джип Шевроле S3X, а вот Субару Impreza III и джип Рено навряд ли подоспеют к нам ранее 2006 года. равно как и Commander, новейший флагман марки Jeep. Хотелось бы отметить, что а очередной Ланцер, который предстанет перед публикой в летнюю пору у себя в Стране восходящего солнца, на забугорные рынки попадет не скоро.
По традиции 1-ые месяцы что надо|набор будут гласить лишь о Америке, где один за одним пройдут четыре салона – в Лос-Анжелесе, Детройте, Чикаго и Нью-Йорке. Важно сказать о том, что основная тенденция за океаном – поступательное перевоплощение концепт-каров в серийную продукцию. Необходимо напомнить, что таковая участь поймет вседорожники Форд Bronco, Dodge Kahuma, Hummer H3 и Lincoln Mark LT, также шикарный автомобиль Lincoln Zephyr.

Субару выводит на североамериканский рынок джип В9Х, который позднее получит двойника в лице Saab 9-5X. Митсубиши готовит к премьере новейшие Eclipse и Pajero/Montero Спорт. Немало важно сказать о том, что но более интересным событием будет схватка 3-х новейших японских бизнес-седанов: Lexus GS 330/430, Infinity M35/45 и Acura RL, которая под видом Honda Legend только-только захватила звание "Японский кар 2005 года".
Мы увидим целую плеяду спортивных машин. Aston Martin довел до разума свою бейби-модель AMV8, Alfa Romeo представит новое семейство GTC/GTV. амери-канцы покажут Mercury Messenger и Pontiac Solstice.  Мазда заверши-ла работу на новейшей MX-5, Honda – над преемником суперкара NS-X.
На базе данных из различ-ных источников мы составили приблизительную таблицу премьер следующего года. Важно отметить, что просим относиться к ней как к неофициальному документу.