К 2015 году российский авторынок будет на 30 состоять из гибридов и электромобилей считают эксперты - 31 Марта 2012

>Специалисты считают, что к 2015 году около 30% всех продаж каров в Рф будет приходиться на инноваторские авто: модификации, электромобили и авто на других видах горючего. Важно напомнить, что пока же этот показатель приравнивается 11%. Важно отметить о том, что через четыре года наиболее 43 производителей будут соперничать на автомобильном рынке электромобилей с 74 моделями, докладывает "Русская газета" ссылаясь на профессионалов.

Применение электронных авто будет сосредоточено в главном на городских перевозках. Напомнить о том, что но бизнесу электромобилей придется серьезно соперничать с классическими авто, обустроенными бензиновым двигателем, потому потенциал этого рынка в наиблежайшие 3-4 года составит менее 2-3 тыщ единиц в год.

- Очередь за гибридными "Ё-мобилями" Прохорова растянулась на годы

Что все-таки касается предстоящего развития нововведений в автомобилестроении, то, по словам профессионалов, будущее за электромобилями. Необходимо отметить, что фактически что надо|набор мировые фавориты автопрома инициировали такие проекты и уже показывают их на автосалонах. Стоит отметить, что к примеру, союз Рено - Nissan заявил о готовности инвестировать до 500 млн евро в проект и инфраструктуру электромобилей второго поколения для Израиля и неких европейских государств. Стоит отметить, что южноамериканские автогиганты изменили вектор развития в сторону наиболее эконом, экологичных каров. Необходимо отметить, что можно гласить, что модификации вытеснят традиционные авто в легком, коммерческом секторах в наиблежайшие годы, убеждены специалисты РГ.

Электромобили Рено в Рф покажутся в 2012 году, заявлял в конце июня директор Рено в Рф Дени ле Вот. Хочеться напомнить о том, что тесты на русских дорогах электронные автомобиля прошли удачно. Рено в текущее время запустила модели Флюенс Z. E. Kangoo Z. E. и Twizy, в 2012 году покажется электрокар ZOE. Важно напомнить, что автомобильная компания планирует стать первым автоконцерном, который предложит полный модельный ряд пассажирских и легких грузовых электромобилей по легкодоступным ценам.

Первым же электромобилем для русского рынка должен стать суперкомпакт Митсубиши i-MiEV, который выйдет на рынок уже в этом году по стоимости 1 млн 799 тыс. рублей.