К Франкфурту Тоета обучит гибрид Prius подзаряжаться от розетки

Макет подзаряжаемого гибрида Тоета Prius заместо никель-металлогидридных аккумов, применяемых в силовой установке серийного кара, получил литий-ионные батареи, которые от обыкновенной домашней розетки можно вполне зарядить приблизительно за полтора часа. Важно отметить, что только на электротяге таковая автомобиль может проехать 15-25 км. Напомним о том, что другие составляющие силовой установки "Приуса" не поменяются. Напомним о том, что в её составе останутся 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 98 лошадиных сил и 80-сильный электродвигатель.

Ожидается, что в серии таковой Prius покажется не ранее 2011 года.

Гибридная версия Тоета Auris получит силовую установку от серийного Prius. Хотелось бы отметить, что средний расход горючего этого кара составит около 4 л. на 100 км пути, а уровень выбросов CO2 - приблизительно 100 граммов на километр. Отметим, что как уже стало изветсно, серийный гибрид Auris покажется на автомобильном рынке в середине будущего года. Давай те скажем о том, что выпуск автомобиля планируется сделать на предприятии в Англии. Важно сказать о том, что стоить новая модель будет немногим меньше "Приуса", цены на который в Европе начинаются от 24 тыщ 950 евро.

В согласовании со стратегией Тоета, к 2020 году любая модель автомобильной компании получит гибридную модификацию.

Макет гибридного хэтчбека Тоета Auris