Как реализовать собственный кар?

Вопросец реализации кара непременно появляется у хоть какого автолюбителя. Важно сказать о том, что вместе с компанией «АВТОпробег» мы подготовили маленький набор советов для частника, продающего собственный кар.

Готовим

1-ое, что интересует автолюбителей – это вопросец «как на техническом уровне приготовить свою автомобиль к продаже» – что стоит поменять, что проверить и отрегулировать.

Тут точно стоит устранять те трудности, что сходу оказываются «на виду» либо «на слуху» - к примеру, мощные течи масла либо остальных жидкостей, также шумы в подвеске и ходовой части. Напомним о том, что по другому такие недостатки сходу выплывут при пробной поездке покупателя авто.

Что касается проверок и регулировок, то с сиим не стоит связываться, тем паче, что в почти всех вариантах, в особенности на иномарках, без помощи других это сделать проблемно, или нереально. Отметим, что единственное, что можно проверить, так это уровень масла в движке и технических жидкостей. Напомним, что но необходимо иметь ввиду – автомобиль произведет еще худшее воспоминание, ежели будут пылать сигнальные лампы, такие как «малый уровень воды омывателя», «Абс» и т. д.

Также совсем принципиально при продаже автомобиля в летнюю пору, чтобы у нее работал кондюк.

Ежели спешка при продаже не нужна и есть желание «выдержать стоимость», то можно пройти специальную диагностику и проверку кара на 100. Напомним, что и в предстоящем, имея на руках акт технического состояния кара с пробегом, возникает еще больше шансов реализовать автомобиль по неплохой стоимости. Необходимо отметить то, что при всем этом, что совсем принципиально, вы сами будете знать о состоянии собственного кара, обезопасив себя от «знатоков», пытающихся сбросить стоимость за несуществующие недостатки.

Показываем

Верный показ кара – это, можно огласить, половина дела его удачной реализации.

Сначала, вспомним ординарную правду - показывать автомобиль необходимо в чистом вымытом состоянии. Отметим, что в особенности это касается салона, который должен быть очень может быть очищен и отмыт. Важно сказать о том, что это сходу делает образ осторожного обладателя и проецирует в сознание покупателя аналогичное «незапятнанное» и ухоженное состояние авто в техническом смысле. Важно отметить, что ежели авто грязный и неухоженный, то у будущего покупателя появляется чувство, что он и снутри таковой: грязный и изношенный движок и все другое. Важно отметить, что и очередной увлекательный момент: практически постоянно кажется, что незапятнанный кар движется как-бы тише, на нем меньше раздражают недостатки дороги.

Находясь в салоне стоит непременно показать работоспособность всех опций, показав, что стеклоподъемники двигаются, «печка» греет, вентиляция и кондюк «дует», магнитола играет и т. д.. Хотелось бы напомнить, что это тоже принципиальный момент, в особенности для «новых» каров, где клиент желает сходу приобрести «готовый удобство».

Остерегаемся

Самая суровая неувязка, которая подстерегает продающего собственный кар - это мошенничество и разбой. Давай те скажем о том, что известны случаи, когда правонарушители, выдавая себя за будущих покупателей, при совершении пробной поездки похищали авто, или забирали силой.

Но почаще на продающего быть может оказано мощное психологическое давление с целью уменьшения настоящей цены кара. Важно сказать о том, что часто такие покупатели действуют не по одному, а группой «знатоков» начинают «обрабатывать» обладателя, приписывая кару несуществующие недостатки.

Еще вариант ценового «нажима» – диагностика на 100, где работают знакомые покупателя. Необходимо отметить то, что соответственно, таковая диагностика выявит то, что нету на самом деле В особенности риску подвержены авто возрастом от 5 лет и поболее, также автомобиля, побывавшие в трагедии, у каких «заряженные» 100 просто находят целый букет несуществующих заморочек.

Потому не стоит сходу соглашаться двигаться на 100, которое дает клиент. Необходимо напомнить, что а предложить избрать совместно по справочнику «нейтральную» станцию, где диагностируют кар без особенного личного энтузиазма.

Консультант: Сергей Ткачев