14:40 Характер водителя зависит от марки авто | |
«Это что за волшебство в мгле ползет, фары не включив?! Понятно, «Форд Ка», им можно…»
«Куда на красноватый, кретин! «Бе-Эмь-Ве», что с него возьмешь!»
Кому не доводилось произносить за рулем подобные монологи, распекая хозяев определенной автомарки за глуповатое либо беспардонное поведение на дороге? Опытнейший шофер знает, что можно ждать от того либо другого кара, марка которого является специфичной «визиткой» человека за рулем. Стоит отметить, что мы попробовали свести воедино что надо|набор наблюдения и составить психический портрет водителей более всераспространенных каров.
Обитатель штата Техас (США) обьявил друзьям, что не выбросит собственный дряблый Фолькцваген. Необходимо отметить, что водитель-трудяга сделал из "жука" что-то неописуемое.
Трудяга-«Фольксваген»
По статистике, VW - один из часто встречающихся посреди иностранных автомобилей кар. Хочется отметить о том, что это объяснимо: всераспространенные у нас «Фольксвагены» 80 - 90-х годов были изготовлены функционально и накрепко. Хочеться напомнить о том, что эти крепкие «рабочие лошадки» недаром ценятся жителями провинции и обладателями маленького бизнеса - в универсалы данной марки можно запихать слона!
На дороге водители «Фольксвагена» ведут себя полностью хорошо, разве что несколько небережно. Отметим о том, что в особенности это касается хозяев «возрастных» «Фольксвагенов»: окурок из окна в ваше лобовое стекло, медленное движение в 3-ем ряду, никому не уступая... Отметим, что исключение составляют «Гольф» и «Джетта» - возлюбленные авто начинающих водителей, также «Поло», которую частенько выбирают юные девицы. Отметим, что от водителей этих марок можно ожидать обычного для неопытных автомобилистов вождения: осторожного, но с рядом ошибок (неумение перестраиваться, верно демонстрировать повороты, парковаться). Хочется отметить о том, что будьте аккуратны при встрече с таковым авто на равнозначных перекрестках: о правиле, касающемся помехи справа, новенькие частенько запамятывают.
 «Вот пищу я, «властелин колец» (так иногда именуют хозяев «Ауди». - прим. авт.). Благонадежная «Ауди» «Ауди» - доброкачественный домашний кар, обладатель которого будет показывать размеренный и интеллигентный стиль вождения. Напомнить о том, что исключение составляют новейшие «Ауди» производства от 99-го года, которые часто провоцируют собственного водителя на осознанное хамство - как досадно бы это не звучало, не каждый может верно распорядиться массивным «фаршированным» авто. Необходимо напомнить, что отсюда и стиль вождения, который можно обрисовать так: «Вот пищу я, «властелин колец» (так иногда именуют хозяев «Ауди». - Авт.), шарахайтесь в сторону что надо|набор!» Схожее поведение просто предвидеть по номеру кара: что надо|набор семерки, что надо|набор шестерки и т. п. Важно напомнить о том, что что касается, к слову, и каров остальных марок. Ограниченный «Мерседес» Авто этих марок выпуска до 1986 года - такие же верные работяги, как и старенькые «Фольксвагены». Хочется отметить о том, что соответственно, и стиль вождения хозяев этих авто будет похож. Стоит отметить, что но так как посреди старенькых «Мерседесов» сильно много дизельных, это присваивает их обладателям некую заторможенность.  Авто марки «Мерседес» выбирают ограниченные и безбедные люди. Ежели вы длительно висите на хвосте у старенького «Мерседеса», ползущего в 3-ем ряду, а он никак не реагирует - поверьте, это не специально! Во-1-х, из-за конструкции зеркал старенькых «мерсов» шофер не постоянно правильно оценивает окружающую обстановку. Отметим о том, что во-2-х, для разгона-перестроения этому авто пригодится в два раза больше времени, чем вашему. Наиболее новейшие «Мерседесы» - выбор ограниченных и состоявшихся водителей, у каких часто есть собственный свой шофер. Отметим о том, что молодежь либо «чайников» за рулем такового кара не узреешь. Хотелось бы напомнить, что стиль вождения - осторожный и обмысленный. Сверхпрактичные «Опель» и «Форд» При иных равных с «Фольксвагеном» либо «Ауди» одногодка «Опель» будет стоить несколько дешевле, что и разъясняет популярность этого кара у молодежи. Отметим о том, что но разухабистый стиль вождения хозяев «Опеля» - явление не повсеместное. Важно напомнить о том, что люди постарше частенько выбирают «Астру», «Зафиру» и «Омегу» и водят их совсем уравновешенно. Хочеться напомнить о том, что некой непредсказуемостью на дороге могут различаться водители «Опель Корсо» - эта марка популярна у дам. Дешевый в обслуживаний «Опель» почаще выбирают люди, которым имиджевая составляющая «железного друга» не очень принципиальна. Отметим о том, что недаром германская реклама «Опеля» звучит как: «Практичность и лишь практичность». Хотелось бы напомнить, что так что рядом с «Опелем» на дороге вы сможете ощущать себя полностью тихо. Важно напомнить, что как и с «Фордом»: эти авто предпочитают оптимальные водители.  На бумер, воспетый Серегой, непревзойденно ведутся девочки. Брутальный «БМВ» Марка этого достойного кара в нашей стране стала именованием нарицательным: «БМВ» воспет в песнях, запечатлен в фильмах, увековечен в анекдотах. Хочется отметить о том, что как досадно бы это не звучало, как персонаж отрицательный. Хотелось бы напомнить, что молвят, автомобильная компания «БМВ» даже пробовала судиться с создателями кинофильма «Бумер» за антирекламу их кара. Напомнить о том, что по разуму, тогда нужно судиться с большинством хозяев «БМВ» в нашей стране: по другому как антирекламой стиль их вождения не назовешь - брутальный, с непредсказуемым маневрированием, подрезанием примыкающих каров и запугиванием пешеходов… Исключение составляют некие обладатели «БМВ» выпуска до 1995 года, которые когда-то смогли дозволить для себя многофункциональный кар не желают с ним расстаться, так как он беспристрастно неплох. Хочеться напомнить о том, что достойный стиль вождения показывают водители-женщины «трешек», которым таковой кар присваивает убежденности внутри себя. А понимаете, чем разъясняют выбор «БМВ», невзирая на дороговизну обслуживания этих авто, почти все юные покупатели? «На «бэху» непревзойденно ведутся девчонки!» Небезопасные «Жигули» Также «Москвичи» и «Волги», хозяев которых можно разбить на три категории. Важно напомнить, что 1-ая - пенсионеры, у каких часто не хватает ни средств, ни сил на настоящее техобслуживание старого стального жеребца.  Хозяев этих авто можно распознать с первого взора... 2-ая - неопытная молодежь, которая покупает «копейку» за копейки с дальнозоркими планами её угробить. И 3-я категория - ведомства, приобретающие новейшие русские авто, наемные водители которых ездят по принципу: «Не свое - не жалко». Отметим, что как досадно бы это не звучало, отношение хозяев этих авто к технике несет опасность всем остальным во время всех их маневров - перестроения, поворотов, убыстрения, торможения. Пижонистые «французы» и внушительные «итальянцы» Не тайна, что часто покупка французского кара совершается, сначала, по зрительному воспоминанию. Отметим о том, что обладатели «французов» - эстеты, ценители шика и гламура. Важно напомнить, что стиль вождения водителей таковых авто будет или пугливо-аккуратным, или чрезвычайно ветреным. Практичность покупатели французских каров оценят, обычно, в последнюю очередь. Необходимо отметить, что исключение составят водители-рационалисты эконом дизельных «Пежо» и «Ситроенов» 90-х годов.  Андриано Челентано постоянно питал слабость к элегантным карам. Близки к обладателям «французов» водители итальянских машин, стиль вождения которых можно именовать несколько уверенным в себе. Необходимо напомнить, что раздельно упомянем водителей «Альфа Ромео», которые похожи на хозяев «БМВ» по рвению ощутить драйв, правда, без присущей «бумерам» злости. Опытные «японцы» По оценкам профессионалов авторынка, конкретно «японцев» выбирают почти все бывалые водители, которые штудируют много спец литературы и лазят по автофорумам. Важно отметить о том, что большую роль в этом выборе играет высокая надежность и отменная ликвидность «Ниссанов», «Мазд», «Хонд», «Тойот» и «Субару»: «японцы» фактически не теряют в собственной стоимости за время их эксплуатации. Выбор «головой» диктует и грамотный стиль вождения. Хочеться напомнить о том, что что, как досадно бы это не звучало, часто не относится к юным обладателям «Хонда Цивик»: сумасшедшее перестроение, гонки, подрезания - воспоминание, что ребята когда-то недоиграли в «Казаки-разбойники». Важно напомнить о том, что ежели не желаете стать участником таковой игры, уступите «Цивику» дорогу. Некую злость могут показывать водители спортивных версий «японцев»: к примеру, «Субару Импреза», «Мицубиси Лансер Эволюшн», «Мицубиси Эклипс» - это новейшие авто, что, обычно, является самым значимым аргументом в очах их владельцев, людей расчетливых и даже кое-где прижимистых, но с определенной толикой хвастовства. Важно напомнить, что сдержанность и аккуратность напоказ - вот что различает водителей этих авто на дороге.  Бывает, что размеры кара продиктованы не разумной необходимостью, а сокрытыми комплексами. Напомнить о том, что фотограф Вадим ШЕРСТЕНИКИН. Приличные бизнес-класс, джипы и экзоты Приличный стиль, присущий обладателям таковых авто, диктует приличное поведение. Напомнить о том, что сорваться могут только водители экзотичных каров - эти «люди-художники» могут показывать как умиротворенное, так и воистину демоническое поведение на дороге. Отметим о том, что солидность может преобразовываться в дорожное хамство у неких водителей больших джипов. Отметим о том, что в особенности ежели размеры кара продиктованы не разумной необходимостью, а сокрытыми комплексами. ИСТОРИЯ В ТЕМУ Как запихнуть лося в спортивный автомобиль Стиль вождения и автопредпочтения могут изменяться с годами, конфигурацией домашнего положения, общественного либо экономического статуса. Важно напомнить, что а время от времени и ординарно на ровненьком месте, как свидетельствует история, произошедшая несколько лет вспять на столичном авторынке в Малиновке. Важно отметить о том, что к спецу 100 обратился за помощью в выборе кара мужик средних лет: «Нужен емкий кар ценой до 3000 баксов для рыбалки, охоты, дачи. Стоит напомнить, что лоси, мешки с картошкой, ну вы понимаете». Хотелось бы напомнить, что его сын-студент добавил: «Машина обязана быть поскромнее, буду ездить в институт, не охото, чтоб преподы косились». Покупатели обошли весь рынок и… застыли перед спортивной, быстрой, с низкой подвеской «Тойотой Селикой» за 6500 баксов. Стоит отметить, что ярко-алого цвета! Её и приобрели. Хочеться напомнить о том, что не торгуясь. Создатель благодарит за помощь в подготовке материала спеца по экспертной оценке каров Павла ЯРЕМЕНКО. | |
|
| |
Среда, 27.11.2024, 16:30
Приветствую Вас Гость
Приветствую Вас Гость
Обзор новых автомобилей
Меню сайта
Категории раздела
Поиск
Главная » 2012 Сентябрь 3 » Характер водителя зависит от марки авто
Друзья сайта
Статистика
Онлайн всего: 5
Гостей: 5
Пользователей: 0