Китайский клон кара Тоета попал в Европу

Японский минивэн, созданный на основе модели Ярис, продается лишь на внутреннем автомобильном рынке. Важно напомнить о том, что конкретно это событие посодействовало китайцам позиционировать собственного клона в Европе как собственное изобретение. Важно сказать о том, что по сути Feel Free, предпродажная версия которого была представлена на автомобильном салоне в Пекине в 2008 году, различается от Ractis только незначимыми косметическими переменами внешнего вида.

Аналогичную попытку Great Wall решали в 2006 году, когда попробовали выдать модель городского хэтчбека Peri за свою разработку. Важно напомнить о том, что но автомобильная компания Fiat обратилась в европейский и китайский суды с требованием признать Peri незаконной копией модели Panda. Отметим, что в процессе судебных разбирательств в Европе были приняты аргументы итальянцев, а китайское правосудие оправдало Great Wall. Важно напомнить о том, что все же, китайский клон Panda в Старенькый Свет допущен не был.