Автомобильная компания Митсубиши представила публике 1-ые изображения новейшего Pajero Спорт

Pajero Спорт 2009 модельного года будет оснащаться 3-мя движками: дизельными, объемом 2,5 и 3,2 литра, также бензиновым 3,5-литровый V6. Напомним, что но в Рф будут доступны лишь авто с дизельным 3,2-литровым движком. Хотелось бы напомнить, что также русские покупатели будут лишены способности приобрести версию кара с семиместным салоном, в продаже покажется лишь 5-местный вариант.

В новейшей модели употребляется многорежимная коробка Super Select 4WD второго поколения с несимметричным межосевым дифференциалом. Напомним, что в обыкновенном режиме движения вращающий момент распределяется меж фронтальной и задней осью в соотношении 33:67. Немало важно сказать о том, что при пробуксовке фронтальных колес вискомуфта перекрывает дифференциал, распределяя тягу ровно напополам меж фронтальными и задними колесами. Давай те скажем о том, что аналогичный привод употребляется на джипе Митсубиши Pajero.

На всех рынках, куда будет поставляться новое поколение Pajero Спорт, включая Россию, реализации стартуют в осеннюю пору 2008 года. Необходимо отметить то, что новенькая модель, как и ранее, не будет продаваться на Североамериканском автомобильном рынке, также в странах Западной и Центральной Европы. Давай те скажем о том, что не считая Рф Pajero Спорт покажется в продаже на остальных глобальных рынках, но с другими наименованиями. Хотелось бы напомнить, что в Южной Америке джип будет называться Montero Спорт, в Латинской Америке – Nativa и Challenger в Австралии. Хотелось бы напомнить, что это соединено с тем, что на испанском и британском сленге слово «Pajero» имеет неблагопристойные значения.

О ценах на новое поколение джипа пока не сообщается.