Концепт Lamborghini оказался 4-х дверным седаном

Может быть, что настолько "сырой" вариант итальянцы, подгоняемые своими обладателями с севера, обязаны были создать в пику другому суперседану – Porsche Panamera, серийную версию которого также обещали представить в Париже.

Estoque открывает новенькую строчку в истории Lamborghini – до нынешнего денька в модельном ряду никогда не было 4-х дверного кара. Хотя, что|как видно, что макет, а потом и серийную версию, будут именовать 4-х дверным купе. Напомним о том, что сами создатели молвят, что новейший спортивный автомобиль является седаном только поэтому, что у него есть четыре двери и крышка багажника, открывающаяся без заднего стекла.

Своим именованием концепт-кар, по традиции, должен корриде: так именуется рапира, которую употребляет тореадор. Estoque высится над землей всего на 1,35 метра, но, как утверждает производитель, трехметровая колесная база дозволит передвигаться с уютом не ощущать стеснения не совсем только фронтальным, да и задним пассажирам. Общая длина макета составляет 5,15 метров, а ширина – два метра.

Estoque рассчитан под установку мотора впереди в границах колесной базы (front mid-engine), также полного привода, которым оборудуются что надо|набор современные авто итальянской марки. Необходимо отметить то, что что касается, наружности, то лучше один раз узреть, чем 100 раз услышать. Важно сказать о том, что естественно, концепт кроме необычного дизайна получил что надо|набор современные технологии концерна Фольксваген, включая переднюю и заднюю светодиодную оптику, жидкокристаллические мониторы в салоне, кожу Nappa и остальные "навороты".

Линейка движков для Estoque пока не определена, в данный момент в Lamborghini решают, что ставить под капот концепта: бензиновый либо дизельный V10. Важно сказать о том, что но посреди вариантов есть и один очень необыкновенный – гибридная силовая установка с дизельным движком V8.