Льюис Хэмилтон разочаровался в "Формуле-1"

"Опосля инцидента в Австралии я ощущал себя как те люди, которые движутся в кутузку, но убеждены, что не должны посиживать за сеткой, хотя я знаю, что происшедшее в Мельбурне некорректно. Напомним о том, что я желаю быть гонщиком, а не политиком. Важно отметить, что да, это не оказывает влияние на мою манеру вождения, но оказывает влияние на мою жизнь, на что надо|набор мои дела. Отметим, что я услаждался "Формулой-1", но часть данной радости куда-то ушла. Важно напомнить о том, что я никогда не задумывался, что в "Формуле-1" быть может столько политики. Хотелось бы отметить, что это стало шоком и отбирает очень много времени. Напомним о том, что к огорчению, по каким-то причинам "Формула-1" работает конкретно так. Необходимо напомнить, что в младших категориях было лучше - за облаками|в вышине что надо|набор работают лишь ради гонок", - заявил Хэмилтон.

Стоит отметить, что Льюис Хэмилтон дебютировал в "Формуле-1" в команде McLaren в 2007-м году. Важно отметить, что в том же году McLaren была окутана волной скандалов, вызванных конфликтами меж Хэмилтоном, Алонсо и управлением команды. не считая того, конюшня Рона Денниса участвовала в шпионском скандале, в каком была признана виноватой в промышленном шпионаже. Важно напомнить о том, что в 2008-м году Хэмилтон не один раз подвергался штрафам со стороны арбитров, в том числе и в Спа, где его лишили победы, добавив к финальному времени 25 секунд. Напомним, что невзирая на это, по результатам года Льюис все таки сумел выиграть титул.

Сезон 2009-го года начался с еще 1-го скандала с ролью Хэмилтона – Льюис и его команда скрыли от федерации, что на крайних кругах Гран-при Австралии британец преднамеренно пропустил Ярно Трулли в режиме машине сохранности. Отметим, что в итоге этого, команда McLaren была условно дисквалифицирована на три гонки.