Лужков востребовал убрать колеи на МКАДе

По мнению мэра, в неких местах кольца колеи так глубочайшие, что дорожное полотно протерто до второго слоя асфальта. Напомним, что лужков выделил, что это представляет опасность, в особенности при скользкой дороге.

Как докладывает РИА Анонсы, мэр уточнил, что работы будут проводиться за счет городского бюджета либо за счет компаний, которые некачественно уложили стирающийся асфальт.

В феврале этого года управляющий департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы Андрей Цыбин сказал, что дорожники экспериментальным способом обусловили состав крепкого дорожного полотна, в который входят щебеночно-мастичные асфальтобетоны и битумно-резиновые композиты. Немало важно сказать о том, что по его словам, эта консистенция будет употребляться на загруженных магистралях, таковых, как МКАД, где частенько появляется колейность.

Одной из обстоятельств образования колеи на дороге является внедрение шипованных зимних шин в летнюю пору. Давай те скажем о том, что такие покрышки "снимают" со 100 км дороги 2,2-3,5 килограмма асфальта раз в год. Необходимо напомнить, что но власти Москвы хотят запретить автомобилистам применять шипы в летнюю пору: соответственный законопроект внесен на рассмотрение Госдумы.