Меню сайта

Фото с веб-сайта infranews. ru . За 1-ые девять месяцев 2009 года через дальневосточные таможни в Россию была импортирована 41 тыща 787 легковых каров, что в 8,4 раза (либо на 88 процент) меньше, чем за этот же период прошедшего года (351 тыща 96 штук). Важно отметить, что при всем этом поступления в бюджет от ввоза машин составили 6,3 млрд рублей, что в 4,9 раза меньше, чем в 2008 году (30,7 млрд рублей). Необходимо напомнить, что о этом сообщается на веб-сайте Дальневосточного таможенного управления.

Общая цена всех ввезенных в этом году легковушек составила 325,3 миллиона баксов, тогда как в прошедшем году - 1,99 млрд баксов.

Фаворитной государством по размерам экспорта машин через Далекий Восток в Россию как и прежде является Япония. Хотелось бы напомнить, что каров, выпущенных в данной стране за период с января по сентябрь было ввезено 39 тыщ штук (в прошедшем году 334 тыщи 336 автомобиля). Хотелось бы напомнить, что 2-ое место заняли китайские авто - за 1-ые восемь месяцев их было ввезено 1550 штук (в прошедшем году 2895 штуки). Необходимо напомнить, что корейских машин было импортировано 470 штук ( в 2008 году 10 тыщ 593 штуки).

Главной предпосылкой сокращения импорта иностранных автомобилей в Россию, кроме кризиса, является увеличение пошлин c 12 января 2009 года. Отметим, что ставки для новейших каров в возрасте до 3-х лет выросли на 20 процент, на 40 процент подорожала "растаможка" каров в возрасте от 3-х до 5 лет, а сборы при ввозе машин старше 5 лет возросли на 80 процент.