Программа утилизации ударила по владельцам трех - и пятилетних Жигулей - 20 Апреля 2012

>Реализации подержанной российскей "классики" - ВАЗ 2105 и 2107, обретенных три-пять годов назад, снизились за 1-ые три недельки марта практически вчетверо, до 1,2 тыс. Необходимо отметить, что специалисты связывают это падение с програмкой утилизации старенькых машин: ежели ранее обладатели ВАЗ старше 10 лет меняли их на наименее подержанные, то сейчас им проще получать новейшие.

За 1-ые три недельки марта в стране было продано 1,2 тыс. подержанных каров "АвтоВАЗа" семейства "классика", обретенных в 2007-2008 годах, подсчитала автомобильная компания "ПодборАвто" (практикуется на формировании подержанных автопарков). Стоит отметить, что для сопоставления, в 2009 году среднемесячный размер реализации таковых машин составлял 6,5 тыс., пишет "Коммерсант".

Автомобильная компания анализировала данные о продажах 80 дилеров из 9 регионов Рф и разных трейд-площадок ("Авто. ру", "Из рук в руки" и др.). Хочется отметить о том, что с этими данными соглашается аналитическое агентство "Автостат". Необходимо отметить, что по его данным, всего в 2009 году на вторичном автомобильном рынке было перерегистрировано 597 тыс. каров ВАЗ "классика", при всем этом "юных" машин было незначительно: 2007 года выпуска - 18,26 тыс., 2006-го - 24,25 тыс., 2005-го - 26,36 тыс.

Предпосылкой резкого снижения числа вторичного рынка аналитики именуют федеральную програмку утилизации каров (действует с 8 марта по 1 ноября 2010 года). Важно напомнить о том, что в рамках програмки в утиль принимаются авто старше 10 лет, взамен автолюбитель получает сертификат на 50 тыс. рублей на приобретение новейшей произведенной в Рф автомобиля (на програмку выделено 11 миллиардов рублей из расчета утилизации приблизительно 200 тыс. каров). Хочется отметить о том, что в данный момент цена, к примеру, новейшего ВАЗ 2105 составляет 163,5 тыс. руб. Хочется отметить о том, что за счет програмки "АвтоВАЗ" рассчитывает реализовать добавочно 100 тыс. машин.

Проигравшими от введения утилизационной програмки оказались обладатели трех - и пятилетних "Жигулей". Напомнить о том, что средняя рыночная стоимость новейших "Жигулей" три года вспять составляла около 150 тыс. руб., а на начало 2010 года цена этого же кара с пробегом понижалась до 100-120 тыс. руб. Важно напомнить, что сейчас из-за утилизационной програмки, чтоб воплотить трехлетнюю "классику", обладателям таковых машин приходится соглашаться на стоимость в 80 тыс. руб., констатируют специалисты.