Обзор новых автомобилей

Германский автоконцерн Мерседес-бенз, решив возродить знаменитый 300 SL либо "крыло чайки", представил публике 2-местный SLS AMG Gullwing. Отметим о том, что стоимость в Европе – 257 500 баксов. Хочется отметить о том, что у автомобиля задний привод, скошенная крыша и совсем долгий капот. Хочеться напомнить о том, что под капотом SLS стоит 571-сильный 6,3-литровый V8, работающий в паре с новой 7-ступенчатой механизированной преселективной коробкой с двойным сцеплением, способной работать в 4 режимах. Напомнить о том, что немцы предусмотрели и автоматический старт с места – Race Start. Напомнить о том, что до 100 км/ч разгон занимает 3,8 секунды, наибольшая скорость ограничена на отметке 317 км/ч.

Очередной представитель премиальной "германской тройки" - Ауди - выпустила спортивный автомобиль с двигателем от Lamborghini Gallardo. Ауди R8 V10 уже раскупили в количестве наиболее 200 экземпляров. Цена кара с "механикой" составляет на русском автомобильном рынке 5 891 200 рублей, версия с коробкой R-Tronic - 6 212 000 рублей. 10-цилиндровая "восьмерка" объемом 5,2 литра развивает мощность равна в 525 литр. с. Необходимо напомнить, что разгон с 0 до 100 км/ч - 3,9 секунды, наибольшая скорость кара добивается 316 км/ч.

Японский люксовый бренд Lexus представил публике LF-A – 1-ый в истории марки реальный супер автомобиль. Необходимо напомнить, что стоимость данной новинки в Европе составит около 250 000 евро. Важно напомнить о том, что кар получил 20-дюймовые колесные диски, ребро жесткости по всей длине корпуса, мощные воздухопоглотители. Необходимо отметить, что под капотом - бензиновый V10 объемом 4,8 литра мощностью 560 литр. с., и это без турбины. Отметим о том, что он работает с механизированной 6-скоростной коробкой. Наибольшая скорость составляет 325 км/ч, разгон до 100 км/ч LF-A - 3,7 секунды.

"Англичанин" Bentley Mulsanne стал самым драгоценным седаном в модельном ряду бренда и первым за 80 лет каром, разработанным вполне силами инженеров Bentley. Важно напомнить, что до это это были готовые модели Rolls-Royce, или автомобиля создавались на основе Фольксваген. Сам производитель гласит, что новая модель намного шикарнее и совершеннее Arnage, который был копией издавна снятого с производства Rolls-Royce Silver Spur. Стоит отметить, что в продажу Mulsanne пока не поступил, но уже ясно, что ценник придется по нраву только самым безбедным поклонникам марки.

Rolls-Royce Ghost – кар в новеньком для бренда секторе. Необходимо отметить, что в Европе он стоит 191 000 евро. Важно напомнить, что новая модель имеет много общего с крайней Бмв 7 серии, а элементы тут применены те же, что и в Phantom, но с доводкой. Стоит напомнить, что автомобиль вооружена новейшей турбованной бензиновой силовой установкой V12 объемом 6,6 литра и мощностью 570 литр. с. Хочеться напомнить о том, что разгон до 100 км/ч у Ghost занимает наименее 5 секунд. Ходовая чаcть автомобиля взята у Бмв.

Aston Martin выпустил автомобиль Rapide на основе купе DB9. Напомнить о том, что у кара прирастили колесную базу на 30 см и добавили доп двери. Важно отметить о том, что при всем этом задняя часть осталась схожей DB9. Напомним, что в качестве силовой установки для новинки предлагается 6,0-литровый 12-цилиндровый движок мощностью 470 литр. с., с 6-скоростной автоматической коробкой Touchtronic. Отметим, что до 100 км/ч Rapide разгоняется за 5,3 секунды, а его наибольшая скорость равна 303 км/ч.

Еще одна премьера 2009 года – Porsche Panamera. Стоит напомнить, что спортивный автомобиль выпущен в переднеприводной версии S - 4 730 000 рублей в Рф, вэдовой 4S - 5 123 000 рублей, и лучшой Panamera Turbo - 7 039 000 рублей. Отметим, что под капотом стоят моторы V8 и V8 с турбиной, мощностью 400 и 500 литр. с. соответственно. Хочется отметить о том, что тут немцы в первый раз в мире функцию старт/стоп скооперировали с автоматической коробкой.

И под конец перечня – Bugatti с самым драгоценным седаном в истории - Galibier. Важно отметить о том, что пока он еще находится на стадии концепта. Хочется отметить о том, что основная изюминка в дизайне – задняя часть: это вертикальный стоп-сигнал, раздвоенные выдвижные крылья спойлера, осторожные задние габариты, окантованные линией светодиодов, также диффузор, соединяющий 8 выхлопных патрубков. Стоит напомнить, что кар обустроен 16-цилиндровым движком объемом 8,0 л. мощностью от 800 литр. с, другими словами меньше, чем у модели Bugatti Veyron. Хотелось бы напомнить, что этот агрегат будет рассчитан на работу не совсем только на обыкновенном бензине, да и на этаноле. Важно напомнить о том, что также напомним наличие полного привода, глиняних тормозных устройств, новейшей подвески и швейцарского хронографа Reverso Tourbillon от автомобильной компании Parmigiani, который можно снять с торпеды и надеть на руку. Стоимость на него будет около 1 500 000 евро.