Самый мощнейший Хэндэ i10 получит 800-кубовый турбомотор

В первый раз этот движок был представлен компанией Хэндэ в 2008 году на международном автошоу в Женеве и установлен на концептуальном каре i10 Blue. Необходимо напомнить, что мотор работал на природном газе и развивал 98 лошадиных сил, а его уровень выбросов CO2 был равен 65 гр на километр. Хотелось бы напомнить, что для серийного кара движок приспособили для работы на обыкновенном бензине, так как спрос на "газовые" автомобиля в Европе очень мал.

Малогабаритный хэтчбек Хэндэ i10 дебютировал в 2007 году. Необходимо отметить то, что кар построен на основе Kia Picanto и предлагается с 2-мя бензиновыми движками объемом 1,1 и 1,2 литра мощностью 65 и 77 лошадиных сил соответственно. Напомним о том, что также для данной модели доступен 75-сильный 1,1-литровый дизель. Напомним, что посреди трансмиссий — пятиступная "механика" и четырехскоростной "автомат".