Top tyres: самые примечательные и выдающиеся шины

Шины Томпсона были показаны и опробованы в действии на Английской промышленной выставке 1846 года – протестировавшие изобретение отыскали, что езда по булыжной мостовой стала еще комфортнее.

Самые 1-ые пневматические шины на каре – это шины "Мишлен", установленные на Пежо 1884 года с движком 4 литр. с. эта автомобиль приняла роль в гонке Париж – Бордо, в протяжении которой шины пришлось поменять 22 раза. Напомним, что все же Пежо на "пневматике" из 19 участников занял 9 место.

 Наибольшие шины в мире – это шины Bridgestone 59/ 80 R63 V-Steel E-Lug S и Michelin 59/80 R63 XDR, созданные для карьерных самосвалов грузоподъемностью 380-400 тонн. размеры покрышек впечатляют – так, каждый бриджстоуновский гигант добивается 4.02 метра в высоту, 1.47 метра в поперечнике, и весит 5.1 тонны.

Самые мелкие шины у микромодели от "Ниппонденсо" – работающей копии автомобиля Тойота АА 1936 года. Хотелось бы напомнить, что снаряженная электромотором крошечная машина насчитывает в длину около 4.8 мм, при всем этом поперечник колеса малютки – приблизительно 0.8 мм.

Самые дорогие серийные шины – Pirelli Scorpion Zero размера 345/60R17 высокоскоростной категории V (до 240 км/ч), они вначале разрабатывались для джипа Lamborghini LM002. Важно сказать о том, что их приблизительная стоимость – около $900 за покрышку. Необходимо отметить то, что посреди наиболее массовых шин для обыденных легковых каров первую строку прайса занимают покрышки Michelin Pilot Спорт размера 225/45R18 высокоскоростной категории Y (до 300 км/ч), которые стоят около $600.

Самые скоростные шины, сертифицированные для движения по дорогам общего использования – это шины Continental ContiSport Contact 2Vmax, созданные для езды на скорости до 360 км/ч. Немало важно сказать о том, что базой для производства этого венца современных технологий явилась уже испытанная модель ContiSport Contact 2, улучшая скоростные способности которой инженеры Continental и сделали это гоночное волшебство.

Самые бесшумные шины, как считают спецы и демонстрируют разные замеры и тестирования, – это шины Yokohama серии AVS. Немало важно сказать о том, что также высочайшими показателями акустического удобства различаются покрышки Pirelli P6 и Goodyear Eagle NCT-5.

 Самые экологически незапятнанные шины выпускает Nokian Tyres. Хотелось бы напомнить, что в составе резиновой консистенции собственных покрышек автомобильная компания вполне исключила таковой обычный "шинный" хим элемент, как полиароматические соединения, общепризнанные вредными для среды. Напомним о том, что заместо их Nokian употребляет консистенция на безобидном для природы рапсовом масле. Отметим, что вообщем, экологичность совершенно не понижает ходовые свойства шины, а напротив – благодаря новейшей консистенции достигается наиболее маленький коэффициент сопротивления качению и улучшенное сцепление с дорогой.

Самые низкопрофильные шины показал Dunlop, укомплектовавший Опель Astra Coupe OPC X-treme покрышками 305/25-ZR20 на задней оси и 265/30-ZR20 на фронтальных колесах. Необходимо напомнить, что с ним спорит Continental со своим "атомным" 2Vmax, шинами которого, имеющими размеры 235/30 ZR 20 и 305/25 ZR 20, тюнинговое ателье Techart оснастило собственный заряженный Porsche Boxster. Важно отметить, что не уступает и Pirelli, предлагая в политре моделей Pzero Direzionale и Pirelli Pzero Assimetrico такие типоразмеры, как 355/25 R19 и 345/25 R20.

Самые личные шины дает поставить на собственный кар автомобильная компания Matador. Хотелось бы напомнить, что этот производитель предоставляет европейцам необыкновенную услугу – нанесение на боковину шины фабричным методом всех надписей по желанию заказчика: наименования компании, имени обладателя автомобиля, имени его супруги (тещи), мудрейшего афоризма – короче всего, что поместится, не считая непреличных выражений. Отметим, что при всем этом надпись наносится заместо собственного матадоровского наименования. Напомним о том, что так что можно просто разыграть компаньона: представить ему свое имя на шинах, сказав, что вот, дескать, "открыл здесь собственный небольшой шинный заводик"…

Самые футуристические шины предложил Michelin. Хотелось бы напомнить, что нареченные Tweel эти концептуальные колеса грядущего ничего общего не имеют с обыденными шинами. Напомним о том, что в профиль они напоминают велосипедные колёса и представляют собой пространственную конструкцию, полностью выполненную из резины, в какой гибкие "спицы" соединены с гибким "ободом". Отметим, что конструкторы уже опробовали Tweel на карах Ауди A4 и отыскали, что тесты отдали самые перспективные результаты.