Обзор новых автомобилей

"Рязанский проспект на участке от улицы Скрябина до МКАД издавна перевоплотился в "узенькое горлышко", каждый деньек стршные пробки. Стоит напомнить, что предпосылки на поверхности: всего по две полосы в каждую сторону, крупная жилая стройка, единственная дорога в Жулебино, - гласит Любинский.

Он сказал, что уже есть решение расширить проспект, сделав по три полосы в каждом направлении. "При всем этом на скрещении с улицами Хлобыстова и Ташкентской проезжая часть уйдет в тоннель. Отметим о том, что на развязке предвидено по три полосы съезда". Хотелось бы напомнить, что в конечном итоге автопотоки по Рязанке и по улице Хлобыстова от станции метро "Выхино" пойдут раздельно друг от друга, и пробка в этом месте обязана пропасть.

2-ая деталь проекта реконструкции "выхинского узла"- эстакада, которая перекинется над стальной дорогой и линией метрополитена. Стоит отметить, что соединив Ташкентскую и Вешняковскую улицы, она будет дублером МКАД на этом участке и снимет с нее значительную нагрузку.

В данный момент водители, желающие из района Вешняки-Владычино попасть в Выхино (и напротив), обязаны двигаться или по МКАД, или по ул. Хочеться напомнить о том, что паперника. Стоит напомнить, что расстояние меж этими магистралями - практически 3 км. Важно напомнить, что эстакада будет иметь съезды на улицу Красноватый Казанец и на саму Рязанку. Хочется отметить о том, что с эстакады можно будет попасть и в область, и в сторону центра.

Не считая того, проектировщики дают устроить в районе Выхино несколько перехватывающих парковок, чтоб уменьшить сам авто поток. Важно напомнить, что прибывшие из Подмосковья водители сумеют оставлять за облаками|в вышине свои автомобиля и отчаливать в город на метро.