В руководстве команды "Формулы-1" Рено произошли перестановки

Во вторник, 1 декабря, команда Рено F1 приняла решение назначить новеньким техническим директором Джеймса Аллисона, докладывает Autosport. Важно отметить, что предназначение подтверждает, что прошлый технический директор Боб Белл не возвратится к своим обязательствам, и продолжит управлять командой.

Белл занял пост управляющего команды опосля того, как в сентябре этого года были высланы в отставку прежний глава команды Флавио Бриаторе, и основной инженер Пэт Симондс.

Их увольнение стало следствием скандала вокруг организации ими намеренной трагедии Нельсона Пике на Гран-при Сингапура 2008 года. Немало важно сказать о том, что но в то время не было принято решение, кто же поменяет самого Белла.

Менеджер Рено Стивен Нильсен назначен спортивным директором команды, и это предназначение обязано восполнить уход Пэта Симондса. Напомним о том, что сохранится ли в команде должность главенствующего инженера, пока не сообщается.

Не считая того, команда подтвердила уход директора по технологиям Теда Чапски, работавшего в команде с момента прихода в нее Майка Гаскойна в 2001 году. Отметим, что ранее Чапски занимался электроникой болидов Феррари и Benetton.

В то же время судьба команды пока не определена. Хотелось бы отметить, что сначала ноября президент компании Рено Карлос Гон просил подождать решения "несколько недель", но до сего времени никаких заявлений, определяющих будущее команды, изготовлено не было.

При всем этом Motorsport, ссылаясь на швейцарское издание Motorsport Aktuell, утверждает, что приглашение командой голландского гонщика китайского происхождения Хо-Пин Туна на испытания в Хересе обосновывает, что команда Рено уже продана..

В заявлении на собственном веб-сайте Хо-Пин Тун особо выделил, что его менеджментом занимается люксембургская автомобильная компания Gravity Sports Management, и заявил, что находится на пороге выступлений в "Формуле-1". Напомним о том, что как утверждает Motorsport Aktuell, один из владельцев Gravity, Джерард Лопес, и стал покупателем команды Рено, и он хочет высадить за руль одной из машин собственного протеже.

По этим же причинам, докладывает Motorsport, на испытания в Хересе прибыла крупная делегация китайских журналистов, в том числе и с муниципального телеканала CCTV.