12 самых нашумевших vip-дтп 2010 года

25 февраля. Давай те скажем о том, что москва, 8:00 утра, Гагаринская площадь

В сей день вышло, пожалуй, самое звучное ДТП крайних лет с ролью мощных мира этого. Важно сказать о том, что кар «Mercedes S-500» с муниципальным регистрационным номером с389сс77, принадлежащий управлению автомобильной компании «Лукойл», столкнулся на встречных кусах с каром «Ситроен-С4» под управлением жительницы Столичной области Александриной Ольги; не считая нее в салоне французской иностранного автомобиля находилась её свекровь, заслуженный доктор Рф, доктор медицины Вера Сидельникова. Необходимо отметить то, что в итоге трагедии Ольга Александрина скончалась на месте, а Вера Сидельникова – в машине «Скорой помощи», на пути в реанимацию. Хотелось бы напомнить, что пассажир бронированного Мерседеса, вице-президент автомобильной компании «Лукойл» Анатолий Барков, отвертелся ушибом колена.

Для СМИ дело было обставлено так, что вина за ДТП лежала на водителе «Ситроена», который, типо, выскочил на встречную полосу, прямо в лоб «Мерседесу». Важно напомнить о том, что но бессчетные очевидцы ДТП что надо|набор как один утверждали, что это было так этак|как-нибудь. Немало важно сказать о том, что масла в огнь подлил что надо|отвечающий своему назначению факт, что из как минимум 10-ка камер наблюдения, расположеных на Гагаринской площади, фактически ДТП зафиксировала лишь одна, и – на плохой записи с неё место фактически ДТП заслоняет маркетинговый щит. Важно напомнить о том, что на записях с иных камер даже нереально осознать, какой конкретно кар - несчастный «Mercedes» вице-президента «Лукойла».

Дело фактически сходу получило звучный резонанс: в невиновность в ДТП кара второго лица «Лукойла» никто не поверил. Напомним, что уже через три денька в сети стали появляться глумливые ролики на эту тему, а почти все водители по всей стране стали отрешаться брать горючее на заправках «Лукойла».

Добавочно масла в огнь подлил скандально узнаваемый русский рэп-исполнитель Иван Алексеев (Noize MC), написавший по мотивам действия песню «Мерседес 666», одномоментно ставшую хитом и разлетевшуюся по Вебу: погибшая в ДТП Александрина Ольга оказалась сестрой его близкой подруги. уже 28 февраля клип на песню был выложен на  YouTube, собрав в 1-ый же деньек несколько 10-ов тыщ просмотров, и разойдясь по соткам блогов.

Еще до начала судебного разбирательства в комментах прессе ГИБДД возложило вину за ДТП на Александрину Ольгу. Давай те скажем о том, что это вызвало такую бурю публичного  негодования, что президент РФ Дмитрий Медведев поручил министру внутренних дел Рашиду Нургалиеву разобраться в деле лично, и лично же доложить ему обо всех обстоятельствах, связанных с катастрофой. Отметим, что потом Сергей Казанцев, начальник столичной Госавтоинспекции, удосужился наложить дисциплинарное взыскание на собственного подчиненного, заявившего прессе в деньек катастрофы о виновности в ДТП погибших дам. Отдаляясь от темы, необходимо подчеркнуть, что наименее чем через 5 месяцев Сергей Казанцев  ушел в отставку; официально – по выслуге лет, неофициально – за другое звучное дело собственных подчиненных, устроивших в марте 2010 года «жив щит» из случайных каров; это было изготовлено ими для поимки вооруженных преступников (которых изловить так не удалось). Важно отметить, что ознакомиться со скандальным роликом, записаным невольным участником живого щита, можно по данной ссылке.

В продолжение же истории с ДТП на Гагаринской площади необходимо подчеркнуть, что сначала августа осталась круглой сиротой дочь Ольги Александриной Надежда; отец девченки, так не оправившись от одновременной смерти и супруги, и мамы, также последовавших за сиим событий, скоропостижно скончался от инфаркта. Хотелось бы отметить, что наименее чем через месяц, 7 сентября 2010 года, новейший начальник столичной милиции Владимир Колокольцев обнародовал итоги расследования, сформулировав их последующим образом:  «Результаты проведенных по делу экспертиз не проявили, что виновником ДТП был шофер вице-президента "Лукойла"». фактически сходу юристы семьи Александриных  попробовали обжаловать решение в вышестоящей инстанции, но 15 сентября Тверской трибунал Москвы отклонил жалобу. В конечном итоге, 7 ноября дело было официально закрыто, а виновницей ДТП была признана Александрина Ольга. 17 ноября Мосгорсуд отклонил повторное обжалование, и подтвердил законность закрытия дела о ДТП на Ленинском проспекте. Хотелось бы напомнить, что таким макаром, в деле была поставлена окончательная точка.

Приблизительно в месяц до этих событий, когда финал дела стал очевиден, автором самой первой песни о событиях 25 февраля была записана еще одна песня, «Мерседес 777», сейчас - в качестве ответа на прогнозируемый уже тогда финал расследования ДТП. Хотелось бы отметить, что клип на эту песню также был выложен на YouTube, и обширно разошелся по Вебу.

P. S. По мнению старых родителей Александриной Ольги, на попечении которых осталась ее дочь  Надежда Александрина, в ноябре на связь с бабушкой малеханькой Нади, Надеждой Назаровой, вышел представитель социальной службы «Лукойла». Необходимо напомнить, что автомобильная компания благородно предложила Надежде Викторовне Назаровой  написать заявление со последующей формулировкой: «Прошу оказать мне вещественную помощь в связи с томным вещественным положением», в дополнение к чему требовалось предоставить автомобильной компании «Лукойл» большой список документов, подтверждающих неблагополучное вещественное положение. Необходимо отметить то, что опосля отказа и пары публикаций деталей данной эпопеи в СМИ представитель «Лукойла» повторно вышел на связь с опекунами девченки, предложив определенную вещественную помощь в виде каждомесячных выплат, прямо до совершеннолетия Нади. Немало важно сказать о том, что по заверениям представителей «Лукойла», выплаты начнутся с 1 января 2011 года. Хотелось бы напомнить, что не считая того, девченке будут начисляться страховые средства, которыми она сумеет пользоваться уже по достижении совершеннолетия. Напомним, что размер выплат опекуны девченки озвучить отказались.

19 апреля. Немало важно сказать о том, что москва, Третье транспортное кольцо, пробка на выезде на Кутузовский проспект. 15:00

Тоета Land Cruiser 100, пропустив автомобиль ДПС со включенной мигалкой, перестраивалась в собственный ряд, когда в нее въехал 140-й Мерседес; без мигалки, но с включенным «ревуном». Шофер Тойоты вышел из салона, и сфотографировал номера Мерседеса на айфон, после этого возвратился в собственный кар, а Mercedes сорвался с места и удалился. Давай те скажем о том, что здесь же его место заняла Тоета Land Cruiser 100 c номером а329аа199, из которой выскочили двое людей южной наружности. Важно сказать о том, что какой-то из них стал наносить водителю удары в лицо через открытое окно (уже было горячо), 2-ой в это время схватил с сидения айфон с заснятыми деталями ДТП, и Лэнд Крузер с номером а329аа199 спешно сорвался с места. Необходимо отметить то, что пострадавший шофер, получивший в итоге побоев перелом челюсти, обратился в ОВД «Дорогомилово», где написал заявление и сказал следователям номера обоих каров. Уже в июне дело было приостановлено с официальной формулировкой «За невыполнимостью отыскать виноватых». Давай те скажем о том, что кар Land Cruiser 100 c номером а329аа199 так же не был найден; как оказывается, таковая автомобиль... просто-напросто отсутствует в столичной базе ГИБДД!

Что касается 140-го Мерседеса с обозначенным номером, то следствием было установило, что 19 апреля, в деньек инцидента, он вообщем не возникал на улицах городка (!!!). Важно сказать о том, что как это было установлено - комментариев не последовало. Немало важно сказать о том, что следствию видней.

18 мая. Необходимо напомнить, что москва, 22:20, скрещение Тверской улицы и Бульварного кольца

ДТП с ролью кара  Мerсedes S600 (гос. номер а505мр97) с включеной мигалкой, сопровождаемого каром охраны, и врезавшегося в кортеж  Бмв 5 серии, сходу попало в пристальное наблюдение общественности. Важно сказать о том, что уже хотя бы поэтому, что сходу опосля ДТП его место оцепили люди в камуфляже и с автоматами, препятствующие фото– и видеосъемке  свидетелям  происшествия; в это время шофер Мерседеса, следуя неотклонимой в таковых вариантах служебной аннотации, пробовал снять с кара номера. Напомним, что а высокопоставленного пассажира  кара и его багаж (большенный кейс с неведомым содержимым) подобрал скоро подъехавший Мerсedes S600, украшеный номером е075кх97.

Начальная версия ДТП, интенсивно мусолившаяся в СМИ, говорила, что Mercedes нежданно и резко выскочил на встречку, где в него и врезалась БМВ. но, потом эта версия была опровергнута видеоматериалами, бесстрастно зафиксированными камерой наблюдения.

Но не это основное. Необходимо напомнить, что интересно последующее; совсем длительно, несколько недель, никто не желал признаваться в том, что конкретно ему принадлежит злосчастный Мerсedes а505мр97. Необходимо напомнить, что как следствие, поначалу возникла версия, что этот кар – председателя народного собрания Дагестана Магомедсалама Магомедова, потом подозрение пало на губернатора Краснодарского края Александра Ткачева. Важно сказать о том, что наиболее близкой к правде оказалась 1-ая версия: этот кар по правде считается за гаражом консульства Дагестана в Москве. Необходимо напомнить, что но,  в что надо|отвечающий своему назначению деньек… он был сдан в аренду (!) сенатору Сулейману Керимову: для каких целей - не уточняется.

К слову, сам Сулейман Керимов в один прекрасный момент уже оказывался в центре внимания из-за звучного ДТП со своим ролью. Напомним, что тогда, 4 года вспять, отдыхая в Ницце, миллиардер Сулейман Керимов (обладатель автомобильной компании «Нафта-Москва») на большенный скорости не совладал с управлением собственной Феррари Enzo, врезался в дерево, разбил супер-кар, и чудом сам остался живой, проведя потом много времени в реанимации.

По итогам судебного разбирательства и опосля рассмотрения всех материалов дела, в отношении водителя кара Мерседес было вынесено постановление по делу о административном правонарушении по ч.2 столовые.12.13 КоАП РФ (невыполнение требования ПДД уступить дорогу тс, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков). Важно напомнить о том, что шофер Мерседеса А505МР97 отвертелся штрафом в 100 (!!!) рублей. Важно сказать о том, что дело закрыто.

20 мая. Необходимо напомнить, что москва, около 8:00 утра, скрещение Варшавского шоссе и Нагатинской улицы

Кар, числящийся за управлением МВД РФ, сбил даму, переходившую «улицу в неположенном месте на красноватый свет»; наличие взаимоисключающих параграфов в формулировке официальной версии событий никого не смутило. Напомним, что так как обе стороны не имели друг к другу претензий, не получили никаких повреждений, стороны разошлись без претензий друг к другу, потому ДТП никак не оформлялось и даже не было занесено в сводки ДТП. Хотелось бы отметить, что вообщем, согласно изменениям, внесенным в ПДД за крайние пару лет, ежели спец. кар движется с включеными мигалкой и сиреной, то в случае его наезда на пешехода де-юре повинет остается пешеход.

 20 мая. Хотелось бы отметить, что москва, 16:00, скрещение ул. Необходимо отметить то, что покровка и Потаповского переулка

Кар Volvo S80 (гос. номер а373мр97) двигался с включеным спецсигналом на незначимой (по мнению свидетелей) скорости в 30 км/ч (по мнению водителя Audi) по встречной полосе, предназначенной лишь для публичного транспорта, где и столкнулся с выезжавшим из переулка каром Citroen, за рулем которого была женщина. Боковой удар развернул ее кар на 180 градусов.

К счастью, в отличие от февральской трагедии, в какой фигурировал иной Ситроен и иная женщина, в данной никто серьезно не пострадал. Важно отметить, что сходу опосля ДТП пассажир Volvo предпочел ретироваться с места происшествия на иной, специально подъехавшей за ним машине марки Mercedes (с мигалкой, очевидно), прихватив папку с документами, а его шофер, по мнению свидетелей, поначалу изменил положение собственного кара, чтобы что надо|набор смотрелось так, будто бы в ДТП повинет не он, а опосля, действуя согласно аннотации, попробовал открутить номера со собственной рабочей автомобиля, под прицелами камер почти всех зевак, но у него ничего не вышло, после этого он заперся в салоне. Важно отметить, что прибывшие на место сотрудники ДПС, пряча лица от бессчетных камер свидетелей, зафиксировали ДТП и составили его план по всем правилам.

Кого и куда вез служебный кар – осталось потаенной. Необходимо отметить то, что понятно только, что кар официально закреплен за управлением МЧС.

1 июля. Хотелось бы напомнить, что полдень, центр Москвы

Темный Мерседес с номером а993мр199 и включеным проблесковым маячком, поворачивая с третьего ряда к гостинице Ritz Carlton, задел припаркованный за облаками|в вышине же кар Мазда. Хотелось бы напомнить, что к чести водителя Мерседеса, числящегося за генеральным директором ИТАР-ТАСС Виталием Игнатенко, обошлось без рукоприкладства и звучной шумихи. Отметим, что дтп даже можно считать образцово-показательным; автомобиль ДПС подъехала в течение пары мин., ДТП было спешно оформлено, и автомобиля разъехались. Напомним, что на всё, по мнению свидетелей, ушло наименее 10 мин.. Напомним о том, что вот бы постоянно маленькие ДТП офрмлялись так, и для всех...

13 июля. Хотелось бы отметить, что подмосковье, маленькое Бетонное кольцо, съезд в сторону Голицино

Служебный кар BMW-525 (муниципальный регистрационный номер а081мр199), закрепленый за  заместителем управляющего протокола президента Игорем Смирновым, двигаясь с включенными мигалками и звуковыми спецсигналами врезался в выезжающую на шоссе грузовую «Газель», не уступившую  ему дорогу. Важно напомнить о том, что благодаря малой скорости обоих тс в момент столкновения, ДТП обошлось без жертв и пострадавших, но оба кара получили незначимые механические повреждения. Отметим, что шофер «Газели» был признан виноватым, и на него был наложен штраф. Хотелось бы напомнить, что за непредоставление достоинства кару со спецсигналами.

31 июля. Хотелось бы напомнить, что подмосковье, 23:15, 44-й километр  Калужского шоссе

Кар Фольксваген Multivan а360мр97, закрепленный за управлением МВД, столкнулся на встречных курсах с каром ВАЗ 21041, принадлежащем организации, занимающейся ремонтом лифтов в Подмосковье. Необходимо отметить то, что в машине в момент ДТП находились ремонтники ночной смены Виктор Абасев и Ратмир Николаев. Необходимо отметить то, что 1-ый умер на месте, 2-ой – чуток погодя, в поликлинике.

Прибывших на место происшествия инспекторов ДПС фактически сходу сменили сотрудники спецполка ГИБДД, попросившие собственных коллег «не мешать им». Важно отметить, что работавшие за облаками|в вышине же потом сотрудники МЧС что надо|набор как один хранят полное молчание касательно подробностей ДТП, но понятно, что уже к утру что надо|набор следы трагедии были устранены, включая следы тормозного пути, оставленные протекторами каров. Важно отметить, что наиболее того, камеры, которыми был оборудован перекресток, также были спешно демонтированы, и официально видеозаписи ДТП не существует. Необходимо напомнить, что очевидно, виновником ДТП был признан покойный шофер «Жигулей».

Официально Ратмир Николаев умер на месте ДТП, но понятно, что его с места ДТП повезли не в морг, а в какую-то московскую поликлинику, откуда практически сходу перевели в другую поликлинику, ГКБ 7, где он и скончался; по различным документам – в 2 часа ночи и в 4 часа утра соответственно. Давай те скажем о том, что в справке, выданной родным и близким в графе «Причина погибели», стоит прочерк, а его останки  родственникам выдали лишь 4 августа, при этом фактически ночкой.

В официальные сводки ДТП не попало, и это логично; МВД длительно отпиралось, но все-же было вынуждено признаться, что в микроавтобусе пассажиром находились жена главы МВД Рашида Нургалиева Маргарита Нургалиева, с подругой. Необходимо напомнить, что по официальной версии с опорой на данные прокурорской проверки, на каре ведомства не были установлены проблесковые маячки, но совсем скоро нашлись фото снимки, согласно которыми данный мультивен в ежедневной жизни оборудован даже не одной мигалкой, а несколькими. Также не получено никаких разъяснений тому факту, что в служебном каре управления МВД в качестве пассажирки находилась жена главы ведомства, не имеющая к МВД никакого дела. Напомним, что любознательная деталь: в личной принадлежности у супругов Нургалиевых официально не числится ни 1-го кара.

24 ноября. Важно сказать о том, что москва, 23:40, МКАД

Кар Lexus IS250 не сумел пропустить Бмв 7-й серии («бортовой» номер а997ру199, включенная мигалка, сирена) из-за очень плотного потока в правом ряду. Отметим, что в ответ на это кар сопровождения «Бэхи» (Тоета Land Cruiser 200, номерной символ а328аа177) перегородил дорогу Лексусу, после этого из «Крузера» выскочили трое парней, один из которых ногой разбил Лексусу фару, а 2-ой – боковое стекло, через которое попробовал вынуть водителя. Хотелось бы напомнить, что только вмешательство остальных водителей, возмущенных схожим беспределом, выручило водителя Лексуса от предстоящей экзекуции. Отметим, что неведомые спешно ретировались.

Вообщем, такими им оставалось быть недолго: шумиха, поднятая в блогосфере, перекинулась на СМИ, и, в конечном счёте, дело обычно взял под контроль лично Рашид Нургалиев, выступивший с заявлением для прессы. Отметим, что сходу опосля его выступления следственный отдел УВД Западного окрестность Москвы возбудил уголовное дело по столовые. 167 УК РФ (предумышленное ликвидирование либо повреждение имущества), а пострадавший Алексей Смирнов оценил нанесенный ему вред в 350 тыс.; 250 000 – за ремонт автомобиля, 100 000 – за разбитые очки в золотой оправе.

Отыскать кар виновников не составило труда; он оказался записан на работника ЧОП «АСТ "Щит"», принадлежащего мультимиллиардеру Тельману Исмаилову, бывшему обладателю Черкизовского рынка. Давай те скажем о том, что в процессе следствия появилась версия, что кар с мигалкой перевозил его младшего отпрыска, Сархана. Давай те скажем о том, что вообщем, сам Тельман Исмаилов комментариев благодаря чему поводу не отдал, а вице-президент группы компаний «АСТ» Аббас Аббасов всячески опровергает причастность собственных подчиненных и отпрыска собственного шефа  к данному происшествию, утверждая, что семья Исмаиловых не имеет мигалок на собственных карах. Немало важно сказать о том, что следствие длится, возбуждено уголовное дело.

Это уже 2-ой вариант за неполные два года, когда сыновья Тельмана Исмаилова оказываются в эпицентре звучного дорожного скандала. Отметим, что стоит отметить: в осеннюю пору 2009 года Сархан и Алекпер Исмаиловы засветились в качестве участников импровизированных гонок на драгоценных спортивных машинках (Bugatti Veyron, Мерседес McLaren, Porsche Cayenne Turbo и Lamborghini Murcielago), устроенных  отпрысками русских «мощных мира этого» в округах Женевы. Важно напомнить о том, что гонки привели к ДТП, в каком пострадал 70-летний германский пенсионер, и была разбита Lamborghini Murcielago. Важно сказать о том, что братья Исмаиловы проходили благодаря чему делу в качестве очевидцев, так как были за рулем 2-ух арендованых супер-каров из приведенного перечня.

28 ноября. Хотелось бы отметить, что москва, 19:00, 50-й километр МКАД

Кар Бмв 7 серии (гос. номер а506мр97) с включенным проблесковым маячком  протаранил кар Тоета Celica, который, по-видимому, очень медлительно перестраивался в плотный поток справа, уступая ему дорогу, после этого перегородил движение японской иномарке. Хотелось бы отметить, что сзаду к «Селике» пристроился Porsce Cayenne, из обоих машин вышли люди, и направились к Тойоте, в салоне которой находились юноша со собственной женщиной. Напомним, что последующие действия и деяния водителя БМВ, также охраны,  засняты на камеру мобильника. Внимание, в ролике много ненормативной лексики!!!

Вызванные пассажиркой Тойоты сотрудники ГИБДД не смогли скоро подъехать на место ДТП, зато БМВ и Порше скоро ретировались, а их место заняла Субару Legacy (гос. номер у675ао197), вышедшие из которой люди (предположительно - выходцы с Кавказа) поначалу попробовали опасностями выманить наружу водителя, запершегося в Селике от греха подальше. Хотелось бы отметить, что не добившись ничего словами, они начали громить стёкла Тойоты рукоятью пистолета и кулаками. Напомним о том, что от греха подальше, Тойота также покинула место ДТП и направилась к наиблежайшему посту ГИБДД; Subaru Легаси последовала за ней. Напомним, что уже на посту ГИБДД пассажир Легаси, размахивая удостоверениями сотрудника ЧОП, добивался выдать ему на экзекуцию водителя Тойоты. Напомним, что не встретив осознания со стороны работников ГИБДД, шофер и пассажир Subaru попробовали скрыться, но были задержаны вызваным нарядом ППС. Немало важно сказать о том, что задержанный буян оказался уроженцем Грузии Зауром Свиакаури, работающим сторожем в одном из столичных ЧОПов. Давай те скажем о том, что он и шофер Субару Legacy были  допрошены в качестве очевидцев, и... отпущены!

Совсем скоро выяснилось, что фигурирующая в деле БМВ с мигалкой закреплена за главой народного собрания Ингушетии, возглавляемого спикером Махмудом Сакаловым. Необходимо отметить то, что по его словам, кар в что надо|отвечающий своему назначению деньек официально находился на техническом обслужовании.

По мнению президента Ингушетии Юнус-Бека Евкурова, шофер Бмв признался, что в что надо|отвечающий своему назначению злосчастный вечер подрабатывал личным извозом на служебном (!!!) авто. Важно напомнить о том, что шофер именовал несколько узнаваемых фамилий собственных неизменных пассажиров, посреди которых, по мнению Евкурова «есть грузинские, но нет ни одной ингушской». Напомним о том, что фамилии в интересах следствия не разглашаются, по факту нападения на водителя Тоета Сelica и его спутницу возбуждено уголовное дело по ч. 3 столовые. 213 (хулиганство, совершенное с применением орудия), наибольшее наказание по которой предугадывает от 4 до 7 лет кутузки.

30 ноября. Необходимо отметить то, что москва, около 8:00 утра, шоссе Энтузиастов

Прокурор Москвы Юрий Семин, служебный кар которого пробовал объехать пробку по встречке, столкнулся с каром «Рено», за рулем которого находилась 54-летняя дама. В момент трагедии «Mercedes» Семина двигался с включенным проблесковым маячком, но без включенного звукового сигнала.

В итоге ДТП никто не пострадал - автомобиля двигались с маленький скоростью. Важно отметить, что оба кара получили незначимые повреждения; через пару минут опосля ДТП за прокурором приехал иной кар, который и увез его на службу Официально ДТП не оформлялись; стороны на месте условились о компенсации вещественного и морального (!!!) вреда и разъехались, не имея претензий друг к другу.

6 декабря. Напомним, что москва, около 8:00 утра, скрещение Нахимовского шоссе с Варшавским 

И опять - очередной пешеход попал под автомобиль с включенной мигалкой, перебегая дорогу «в неположенном месте и на красноватый свет»; по-видимому, данная формулировка, невзирая на свою абсурдность, становится всё наиболее и поболее пользующейся популярностью в официальных документах. Давай те скажем о том, что пешеход был сбит «Мерседесом» с гос. номером а808мр; прибывшие на место сотрудники ДПС не стали церемониться с людьми в «Мерседесе», а задержали их, подвергнув обыску. Необходимо отметить то, что уже потом выяснилось, что пострадавший в ДТП мужик переходил дорогу по «зебре» и на зеленоватый свет. К слову, он очень не пострадал; по свидетельству ряда источников, уже в поликлинике с него взяли подпись на документ, что претензий к «Мерседесу» Е350 и находившимся в нем он не имеет. Немало важно сказать о том, что согласно неким данным, кар принадлежит ФСБ.

Эпилог. 20 мая, Москва, приблизительно 21:00, район Новейшего Арбата

Кар Аudi А8 с госномером а978мр97, с включенными спецсигналами разворачивался через три полосы (разлюбезно остановленные для его проезда работником ДПС) в обратную сторону, и в этот момент был взят на таран «Мерседесом», выскочившем из последнего левого ряда. Хотелось бы напомнить, что после чего, из «Мерседеса» выскочил шофер, и с кликами «Долой мигалки! Долой чиновников с мигалками!!!» накинулся с кулаками на водителя Audi.

Подбежавшим сотрудникам ГИБДД мужик растолковал собственный поступок тем, что этот номер серии АМР не относятся к карам чиновников, которым разрешено ездить со спецсигналами.

Служебная «А-восьмая» оказалась закреплена за  зам. министром природных ресурсов Семёном Леви. Давай те скажем о том, что пресс-служба министерства заявила, что документы на право использования спецсигналов конкретно сиим каром в полном порядке, и маячок с сиреной установлен на нем в согласовании с Законом. шофер злосчастной Audi был фактически сходу уволен, официально – за третье нарушение ПДД, на котором он попался в этом году. Важно сказать о том, что с его слов, он двигался в район Садового кольца по личному поручению собственного шефа.

К слову, зам. министра природных ресурсов  не является тем бюрократом, которому, по Закону, положен проблесковый маячок на служебный кар.