Ауди q5: кроссовер со съехавшей крышей

Вседорожники со раскладной крышей уже появлялись на автомобильном рынке. Напомним о том, что автомобильная компания Suzuki, к примеру, на таковых машинках собаку съела, и конкретно её открытый двухместный Х-90 в первый раз стали именовать «пляжным внедорожником». Важно отметить, что так что, если б в Ауди решили ординарно взять Q5 и срезать ему крышу, таковой кар был бы ординарно «одним из».

Но в Ингольштадте отправь иным методом и водрузили самый реальный легковой автомобиль с откидным верхом на «внедорожное» шасси. Хотелось бы отметить, что благо, опыт постройки таковых кузовов у Ауди – большой, ну и пригодная платформа оказалась под рукою.

Над «тележкой» вообщем трудились по-минимуму. Важно напомнить о том, что так как шасси от Q5 – как|не более и не менее, как немного модернизированная платформа от новейшего автомобиля А4, то у крайнего взяли в долг не совсем только конструктивную схему с продольным расположением мотора, да и пятирычажные подвески. Напомним о том, что не говоря уже о полноприводной ходовой части: остальных трансмиссий «4х4», не считая известной quattro, в Ауди не держат.

А вот движок Cross Cabriolet – принципно новейший. Хотелось бы отметить, что турбодизель 3.0TDI крайнего поколения выдает 240 литр. с. мощности и 500 Нм вращающего момента. Важно отметить, что при всем этом на 100 км пути он расходует, в среднем, 7.3 литр солярки и различается сверхнизким уровнем вредных выбросов в атмосферу. Необходимо отметить то, что мотор соответствует экологическим эталонам Euro-VI, которые будут введены в действие не ранее 2014 грамм.!

В интерьере концепта, в общем-то, нет ничего революционного, хотя принципное отсутствие «бороды» под центральной консолью не типично для Ауди. Важно сказать о том, что оказываются на виду также вычурный джойстик (он же – селектор «автомата») и крупная сенсорная панель на центральном туннеле, при помощи которой можно «листать» меню мультимедийной системы MMI.

Аудиосистему для Cross Cabriolet (шикарную Bang Olufsen c 505-ваттным усилителем) взяли в долг от представительского автомобиля А8.
Пойдет ли Ауди Cross Cabriolet в серию – зависит, думается, от позиции отдела маркетинга Ауди. Важно напомнить о том, что технологически этому не препятствует ничто.