Стоимость вопросца: сколько стоит содержание автомобиля b-класса

Один из самых доступных классов каров – это автомобили B-класса. судите сами: дешевле вы можете приобрести лишь Tata Nano, ежели живёте в Индии. Важно отметить, что или продукцию «АвтоВАЗа» и стать объектом насмешек скептиков (считающих себя реалистами). Необходимо отметить то, что итак, ежели вы желаете иномарку, а у вас минимум средств, то этот обзор вам.

В нашем материале самые пользующиеся популярностью «бюджетники» - Фольксваген Polo Sedan, Fiat Albea, Рено Logan, Шевроле Aveo Sedan, Kia Rio Sedan, Daewoo Nexia. Немало важно сказать о том, что купив 1-го из их, вы сможете не страшиться, что супруга прогонит вас из дома за растрату. Важно напомнить о том, что при всём этом в вашей семье покажется солидный кар, который, может быть, даже повеселит вас. Немало важно сказать о том, что ну и когда вы придёте в магазин запчастей, то вашему сердечку не угрожает инфаркт.

Естественно, для кого-либо может показаться странноватым, что автомобили получаются дешевле хетчбеков B-класса, но в прошедшем обзоре я уже замечал, что хетчи изо всех сил «стремятся в премиум», так как люди желают мелкие, но богатые авто. Хотелось бы отметить, что потому тем, кто желает авто дешёвые, ничего не считая малеханьких седанов не остаётся.

Во всём развитом мире этот класс каров так этак|как-нибудь популярен. Напомним, что хотя бы ординарно поэтому, что нигде автомобили не бывают настолько популярны, как в Рф и слаборазвитых странах. Необходимо отметить то, что например, Фольксваген «специально для Рф» разработал и поставил на сборочный поток Polo Sedan – самый свежайший в нашем обзоре. Важно отметить, что другие – всё сплошь старики, некие из которых пережили не один рестайлинг.

В нашем обзоре мы рассматриваем конкретно стоимость автомобиля, расходы на бензин, ТО, ОСАГО, каждогодний транспортный налог и зимние шины. Хотелось бы отметить, что в общем, что надо|набор средства, которые для вас волей-неволей придётся издержать на кар во время его эксплуатации. Давай те скажем о том, что абстрактная автомобиль в нашем материале находится в эксплуатации два года и пробегает 60 000 км. Напомним, что что надо|набор авто с движком 1,4 литра, не считая Nexia и Polo Sedan – у их 1,6. Отметим, что коробка – механическая и, пожалуй, самая пользующаяся популярностью в этом классе.

Стоимость каров, в большинстве собственном, вас повеселит. Хотелось бы отметить, что в особенности, у старичка Nexia. Напомним, что он самый старенькый и дешёвый в обзоре. выпускается аж с 1995 года, так этак|как-нибудь издавна пережил смену поколений, (больше похожую на глубочайший рестайлинг), смотрится приемлимо и стоит от 275 000 до 334 000 рублей. ежели возьмёте движок 1,5, то можете сберечь ещё. Хотелось бы отметить, что до сего времени набивший оскомину ярлычек «самой дешёвой иностранного автомобиля» висит на Daewoo. Давай те скажем о том, что последующий по доступности – Logan. Отметим, что здесь уже клуб «кто за триста» (309 000 – 350 000 рублей). Отметим, что угловатый Albea итальянской красотой не пахнет, зато достанется для вас за 388 300 – 451 300 рублей. Фольксваген с народом честен: обещал автомобиль дешевле 400 000 – сделал. Отметим, что правда, чисто символически – 399 000 – 580 800. Необходимо напомнить, что зато, если честно, он больше других в обзоре похож на кар. Необходимо напомнить, что корейцы (условно будем считать Шевроле тоже корейцем) на этом фоне восхищают своими запросами. Хотелось бы напомнить, что за серенькие Rio и Aveo они желают 439 900 – 509 900 и 446 220 – 483 800 рублей соответственно.

Ежели учитывать габариты машин, то логично, что расход бензина у их приблизительно таковой же, как у хетчей B-класса. Необходимо отметить то, что другими словами, не настолько расточительный. Rio и Aveo, похоже, оправдывая свою стоимость, требуют меньше всех бензина в нашем обзоре – 7,9 л. бензина на сотку оба. Необходимо отметить то, что ежели взять примерную цена горючего в 25 рублей за л, то за 60 000 км пробега им пригодится приблизительно по 118 500 рублей. Напомним о том, что других прокормить осязаемо дороже: Polo Sedan желает 8,7 л. либо 130 500 рублей, Albea – 8,9 л. либо 133 500 рублей. Logan и Nexia самые прожорливые, им требуется 9,2 и 9,3 л. горючего на 100 км. Необходимо отметить то, что в валютном эквиваленте это138 000 и 139 500 соответственно.

Сейчас сравним цена технического обслуживания каров в обзоре. Немало важно сказать о том, что в большинстве случаев для всех каров он проводится каждые 15 000 км. Необходимо отметить то, что это комфортно – не очень частенько, так что сервисмены не успеют для вас надоесть. Хотелось бы напомнить, что но не в случае с компанией Daewoo. похоже, они так переживают, за состояние новых Nexia что желают, чтобы вы заезжали к ним каждые 10 000 км. Напомним, что может быть, ординарно не доверяют нашим водителям… Погодите, это ещё не всё. Давай те скажем о том, что 1-ое ТО они проводят опосля 2 000 км пробега! Итого, когда с остальными машинками за 60 000 км пробега вы пройдёте всего четыре плановых ТО, то «узбеки» успеют заглянуть под ваш капотом аж семь раз! Соответственно, Nexia выходит самой дорогой в обслуживании – 53 530 рублей. Хотелось бы отметить, что сопоставимо с обслуживанием паркетника. Отметим, что по сути, Aveo выходит не очень дешевле, так как сами ТО у него стоят нескромных средств. Важно напомнить о том, что суммарный результат – 52 500 рублей. Важно сказать о том, что другие уже поприятнее: Polo Sedan – это 41 500, Rio – ровно 40 000, Albea – 34 590, ну и Logan за самые достойные внимания 31 660 рублей.

Оставшиеся расходы уже не настолько значительны. Необходимо напомнить, что к примеру, страховка. Важно сказать о том, что ежели для вас за 22 и стаж больше трёх лет, то самой дешёвой она будет для Albea, Logan и Rio – приблизительно 12 100 рублей за два года. Немало важно сказать о том, что всё так как у их моторы до 100 сил. Необходимо напомнить, что у Polo, Aveo и Nexia больше 100, соответственно для их страховка будет чуток дороже – 14 500 рублей.

Та же история с каждогодним транспортным налогом: ежели мотор больше 100 «литр. с.», то ставка будет выше. самая драгоценная для «узбека» – 7 630 рублей. Polo и Aveo – это 7 350 и 7 070 соответственно. Важно сказать о том, что остальные полегче: Rio, например, стоит 4 560 за два года, а Albea и Logan – приблизительно по 3 600.

Крайняя значимая статья расходов – это зимние шины. Напомним о том, что хотя с питерским климатом замучаешься переобуваться. Немало важно сказать о том, что размерность Aveo просит самой дорогой резины – приблизительно от 2 800 до 5 500 рублей за одно колесо. Давай те скажем о том, что другие поординарнее, с их размерностью для вас пригодится от 1 600 до 3 300 за покрышку. Nexia, с самым малым поперечником, самая дешёвая – 1 500 – 3 000 за колесо. Хотелось бы напомнить, что здесь уже лишь от вас зависит, сколько вы возжелаете издержать на зимнюю резину, а мы, считая результат, возьмём самую дешёвую резину.

Пришло время объявить результаты. Важно сказать о том, что как и следовало ждать, самая дешёвая автомобиль оказалась самой дорогой в обслуживании. Немало важно сказать о том, что за два года либо 60 000 км эксплуатации Nexia разорит вас на кругленькую сумму – приблизительно 221 000 рублей. Aveo тоже желает много – около 205 000 рублей. Важно отметить, что приблизительно 201 000 захотит Polo, другие дешевле двухсотен тыщ. Logan и Albea потребуют 192 000 и 191 000 рублей соответственно. Важно сказать о том, что а вот в ценовые фавориты по эксплуатации как-то неприметно выкарабкался Kia Rio – ему необходимы приблизительно 182 000 рублей.

Зато по общей сумме, включающей цена кара, неоспоримый фаворит Nexia. Отметим, что лишь с ним вы можете уложиться в пол миллиона, а конкретнее в 496 000 рублей. Напомним, что другие желают больше, но вот Logan, например, тоже вас не добьет – 501 000 рублей. Albea уже выходит дороже – 579 000, всего на 20 000 дешевле Polo – у него 600 000 рублей. Давай те скажем о том, что вот корейцы выходят самыми дорогими, Rio требуется 622 000, Aveo вообщем нескромные 651 000 рублей.

Фольксваген Polo, безусловно престижнее всех в обзоре – за него можно дать и побольше, тем паче вас будет греть идея о том, что в гараже стоит небольшой родственник Touareg. Albea пусть и итальянец, но дороговат. Отметим, что была бы в нём хоть толика итальянской эмоциональности и красы – тогда пускай, а так он, как мне кажется, очень не дотягивает до сограждан. Logan и Nexia за полмиллиона – то, что нужно для данного класса. Напомним, что за такую стоимость не пожалуешься и на наружность, здесь уже не до неё. Rio староват – Шрайеру пора отрисовывать новейший, этот уже не очень продаётся, ну и за такие то средства. Aveo пыжится, старается казаться каром подороже да покруче, но это ведь так этак|как-нибудь. Немало важно сказать о том, что ну и для чего отдавать за него столько средств, ежели есть Polo Sedan?

Кар	Стоимость (с 1.4 и автоматом)	Расходы на бензин за 2 года, в городском цикле (при каждогоднем пробеге 30 000 км)	Расходы на ТО	Цена страховки ОСАГО на 2 года	Каждогодний транспортный налог (за 2 года)	Цена комплекта зимних шин Michelin x-ice 2 north	Общие расходы за 2 года	Общие расходы за 2 года, включая цена кара.
Daewoo Nexia (c 1995) 1.6, 109 сил, МТ5	275 000 - 334 000 р.	9,3 литр 139 500 р.	53 530 р.	14 540	7630	175/70/R13 1 500 - 3 000	221 200	496 200 р.
Рено Logan (с 2004) 1.4, 75 сил, МТ5	309 000 - 350 000 р.	9,2 литр 138 000 р	31 660 р.	12 100	3600	165/80/R14 1 600 - 3 300	192 360	501 360 р.
Fiat Albea (с 2002) 1.4, 77 сил, МТ5	388 300 - 451 300 р.	8,9 литр 133 500 р.	34 590 р.	12 100	3696	175/70/R14 1 600 - 3 300	190 886	579 186 р.
Фольксваген Polo Sedan (с 2010) 1.6, 105 сил, МТ5	399 000 - 580 800 р.	8,7 литр 130 500 р.	41 500 р.	14 540	7350	175/70/R14 1 600 - 3 300	200 890 р.	599 890 р.
Kia Rio Sedan (с 2005) 1.4, 95  cил, МТ5	439 900 - 509 900 р.	7,9 литр 118 500 р.	40 000 р.	12 100	4560	175/70/R14 1 600 - 3 300	182 160	622 060 р.
Шевроле Aveo Sedan (с 2003) 1.4, 101 сила, МТ5	446 220 - 483 800 р.	7,9 литр 118 500 р.	52 500 р.	14 540	7070	185/55/R15 2 800 - 5 500	204 610	650 830 р.