Chrysler 300c 3.5: нападающий премьер-лиги

Ежели южноамериканские вседорожники у нас вроде как прижились, то с легковыми моделями дела обстоят очень плохо. Необходимо отметить то, что да что за облаками|в вышине душой кривить – вообщем никак. Давай те скажем о том, что солидные автомобиля у янки получаются эпизодически, и берут они, в большинстве случаев, собственной ценой. Напомним, что из бесспорных удач прошлых лет можно вспомянуть разве что Форд Taurus да Oldsmobile Aurora. Давай те скажем о том, что из фурроров наиболее умеренных – Cadillac Seville и интрепидоподобный выводок Крайслера. Давай те скажем о том, что что надо|набор.

Надежду отдал "кинозвездный" Cadillac CTS. Важно отметить, что нежданно-негаданно за океаном возник [v1] кар зрительно мощный, не схожий ни на что другое, с претензией на культовость. Хотелось бы напомнить, что так увлекательный, что его не постыдились представить привередливой старушке Европе. Напомним о том, что тропинка была протоптана, и скоро на ней нарисовался еще больше впечатляющий и красивый Chrysler 300C. Отметим, что при тривиальной схожести дизайнерских идеологий внешний декор принуждает принимать эти автомобиля по-разному: угловато-стремительный CTS дышит движением, в то время как округло-монументальный 300С в особенности неплох в статике.
Вертикальный отвес передка с пушками фар и зарешеченным радиатором, низкая высадка кузова, великанские колесные ниши, рассчитанные хоть под 20-дюймовый размер, – что надо|набор это работает на стиль мегареспектабельного кара. Хотелось бы отметить, что пущую серьезность лику автомобиля присваивают массивные стойки крыши и узенькие бойницы боковых стекол, вызывающие в памяти бронированный мерседесовский S-класс в традиционном 126-ом кузове.
У янки, конечно, свои ассоциации. Давай те скажем о том, что наверное, для их 300С – приятное напоминание о золотых деньках бескрайних капотов, толстых бортов и сверкающего хрома. Важно отметить, что и привод тут верный – на заднюю ось. Хотелось бы напомнить, что правда, таковой салон им будет тяжело припомнить. Хотелось бы напомнить, что хотя бы поэтому, что его никогда не было. Давай те скажем о том, что достойные внимания и полностью высококачественные варианты встречались – к примеру, у проевропейского Chrysler 300М, предшественника 300С.

Но настолько щепетильное отношение к деталям, которое в сумме дает серьезный и стильный стиль с признаками неплохого вкуса, южноамериканской авто культуре просто не характерно. Давай те скажем о том, что ни Lincoln, ни Cadillac до таковых высот пока не достали. Хотелось бы напомнить, что тут очевидно постарались…

Chrysler 300C 3.5: Конкурентнсть

Chrysler 300C 3.5: Статистика

1 2 >