01:58 Dodge avenger в тумане | |||||||||||||||||||||||||
Dodge avenger : в туманеА даже ежели и поделят – не потянутся к кошелькам. Dodge Avenger неплох, гармоничен и комфортен, но… Кому и за что захочется «мстить» за рулем этого «Мстителя»?
Естественно, разница – не настолько впечатляющая, как, скажем у Nitro (здесь надлежащие числа: $20 000 в Америке и 1 100 000 руб. у нас: т. е. больше 30 000 евро), но все-же… Выходит, что в Рф Avenger стоит столько же, сколько Mondeo, Camry, Accord и Passat. Немало важно сказать о том, что что ни имя – легенда! Пусть это слово в данном контексте звучит несколько пафосно, но кто усомнится в бесспорном авторитете определенных моделей и их производителей? Dodge, начавший реализации в Рф чуток более одного года вспять, такового авторитета не имеет: заработать его времени не было, а память рядового русского автовладельца навряд ли отсылает его к культовым для янки моделям типа Charger либо Challenger.
Так что, тяжело Avenger завоевывать для себя место под солнцем – как тяжело его разрабам разъяснить, почему необходимо отрешиться от испытанных «японцев» и «европейцев» в пользу «янки»... Нарочито грубые формы Dodge в качестве резона «за» очень непонятны, хотя нельзя опровергать целостность «внешнего вида» Avenger. Dodge не «додж» без квадратных фар и жирной радиаторной сетки, основной элемент которой, крест, кажется, виден из космоса.
Остальные неотъемлемые атрибуты – брутальный бампер и высокая линия дверей, над которой кажутся еще больше умеренными узенькие полосы окон. Необходимо напомнить, что таковой у него стиль, таковой стиль. Необходимо отметить то, что не нравится – ваши трудности! В интерьере таковой гармонии нет. Необходимо напомнить, что вновь понимаешь: неправы те, кто гласит про полностью однообразные автоприоритеты у янки и россиян. Давай те скажем о том, что у нас ведь большенный автомобиль – это непременно бизнес-класс. Давай те скажем о том, что а для бизнес-класса салон Avenger простоват.
И комплектация восхищает. Немало важно сказать о том, что это нужно же: в машине за 800 с излишним тысяч нет климат-контроля – лишь кондюк (климат-контроль можно заказать в пакете допоборудования)! А кожаный салон даже заказать нельзя…Не то чтобы он мне очень нужен, но все-же... Вот к качеству сборки не придерешься. Важно напомнить о том, что хотя, пройди 50 м по дилерскому центру – туда, где сверкают трехлучевой звездой германские «родственники», пусть и бывшие, Dodge по DaimlerChrysler, и они напомнят: нет предела совершенству. Хотелось бы отметить, что а здесь роскошной магнитоле на определенной громкости (не запредельной) начинают «подпевать», вибрируя, панели салона. и лампочки на потолке.
Зато внутреннего места – навалом. Давай те скажем о том, что и багажник, открывающийся из салона при помощи могучей клавиши слева от руля, веселит вместимостью. Движок на нашей машине мощностью в 170 литр. с. не сюрприз – таковой же стоит под капотом почти всех моделей даймлеркрайслеровской техники. Немало важно сказать о том, что для двухтонного Avеnger этого полностью довольно. К слову, тестируя крайслеровский аналог Sebring (см. июльский номер «Колёс»), я остался доволен сиим двигателем куда в наименьшей степени: тогда его мощности очевидно не хватало. Важно сказать о том, что тут же – никаких заморочек.
Он плывет по дороге нерасторопно и уверенно. А вот за комфортность подвески – браво! Огромные выпуклости она сглаживает ординарно потрясающе, ну и раздражающих потрясываний на асфальте минимум. Кар не прячет свои плюсы и сходу заявляет о собственных способностях. Важно отметить, что он понятен и совсем комфортен в управлении. Важно сказать о том, что на нем тяжело быть брутальным, но красивым – почему нет? Avavnger напомнил нашу «Волгу». Напомним о том, что естественно, не комплектацией, не ходовыми плюсами либо – прости, господи! – качеством сборки. Давай те скажем о том, что ординарно передо мной – большенный добросовестный кар, суровая автомобиль, которая гласит: «Любите меня таковой, какая я есть». Необходимо напомнить, что но полюбят ли? Туманно… Сравним
Друзья сайтаСтатистикаОнлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 | |||||||||||||||||||||||||
