Форд kuga: опоздавший

Видимо, осознавая, что вкусный кусок может уплыть из рук, фордовцы торопятся. Отметим, что при этом торопятся до таковой степени, что представляют новость лишь с одним двигателем (2.0 TDCi, 136 литр. с.) и исключительно в 2-ух вариантах оснащения (Trend и Titanium). Напомним, что разумеется, выход в свет VW Tiguan стал для фордовцев чертой, за которой канителить уже никак нельзя.

Решенная в духе культивируемого сегодня «Фордом» «кинетического дизайна» наружность – шуток|без всяких, мощная сторона новейшего Форд Kuga. Необходимо напомнить, что давненько мы не лицезрели настолько свежайшие и уникальные решения в этом секторе рынка! Вообщем, от фордовцев этого следовало ждать, ведь для их это 1-ый полноразмерный кроссовер, и «груз ответственности» на дизайнеров не давил.

С платформой длительно мудрствовать не стали: взяли испытанное временем шасси от Форд Focus-II. Важно отметить, что в интерьере же применены решения, переработанные на компакт-вэне C-Max. Напомним о том, что а именно, общую сборку и дизайн фронтальной панели. Напомним, что с вэдовой коробкой пособили партнеры по концерну. Отметим, что автомобильная компания Volvo разлюбезно предоставила полноприводную ходовую часть с муфтой Haldex.

Платформа – серийная, интерьер и система полного привода тоже. Важно напомнить о том, что вопросец: что ж тогда с премьерой тянули? Вероятнее всего, самое увлекательное (кроме дизайна) нас ожидает в линейке движков и в списке доп оснащения. Немало важно сказать о том, что и то и это в данный момент еще формируется, но прогуливаются слухи, что в политре моторов ожидаются самые крайние фордовские разработки, а список комплектаций будет ординарно безбрежным.

Зато достоверно понятно, когда Kuga покажется в Рф и сколько он у нас будет стоить. Необходимо отметить то, что официальная русская премьера модели состоится в мае, во время конца Лиги Чемпионов UEFA по футболу. стартовая стоимость – 880 000 руб. (в версии Trend). Немало важно сказать о том, что цена кара в комплектации Titanium – 960 000 руб.