Хэндэ ix55 fiat ducato: ducatились

Хэндэ ix55 Fiat Ducato: DUCATились

Как назло, никому ничего везти не было необходимо. Отметим, что упустив настоящий метод заработать в трудные кризисные времена, «Колёса» провели деньек в автомобильной компании грузового «Фиата Дукато». Напомним о том, что пустого…

Производимые в Рф грузовые «итальянцы» выпускаются с 3-мя типами кузова: с недлинной колесной базой и низкой крышей, со средней базой и средней крышей, также с длинноватой базой и средней крышей.

Хэндэ ix55 Fiat Ducato: DUCATились

Нам на тест досталась нам на тест досталась самая «усредненная» версия: со средней крышей и аналогичной колесной базой в комплектации Medium. Немало важно сказать о том, что оказывается, чтобы управлять Fiat Ducato, водителю довольно иметь водительские права категории «В». Немало важно сказать о том, что при этом это животрепещуще для хоть какой модификации, так как полная масса у самой «тяжеловозной» модификации грузовичка не превосходит 3 500 килограмм.

Хэндэ ix55 Fiat Ducato: DUCATились

Сесть в кабину куда труднее, чем погрузиться в легковой кар: кабина находится высоко над землей, а ступень (в зимнюю пору в особенности) – довольно скользкая. Необходимо отметить то, что вид с водительского места может шокировать водителя легковушки, но для опытнейших «грузовозов» полностью привычен. Важно сказать о том, что руль параллелен земле, высадка – как на табурете, заместо салонного зеркала заднего вида – пустота. Напомним о том, что еще бы: будь за облаками|в вышине зеркало, оно демонстрировало бы окрашенную в цвет кузова железную стену багажного отделения.

Хэндэ ix55 Fiat Ducato: DUCATились

Стеклоподъемники работают не по привычке: куцее нажатие на клавишу вызывает полное автоматическое опускание стекла. Хотелось бы отметить, что а двойное нажатие, напротив, дозволяет точно отмерить уровень оконной щели. Напомним, что стояночный тормоз размещен совсем низковато, при этом не справа, а слева от водителя, потому поначалу его необходимо отыскать, а позже, значительно нагнувшись, вполне опустить. Отметим, что неловко.

Боковые зеркала огромные, но регулировать их необходимо вручную, как на древних легковушках – нажатием на край. Напомним о том, что в особенности удручает настройка правого зеркала… Комфортно, что зеркала заднего вида разбиты на две секции, это позволило разрабам свести «мертвую зону» к минимуму.

Хэндэ ix55 Fiat Ducato: DUCATились

Зато к рычагу КПП тянуться не надо. Важно напомнить о том, что эталон для гонщиков-спортсменов: он размещен в 10 см от руля, и перемещение руки для смены передачи занимает малое время. Важно отметить, что коробка, к слову, работает верно, а передаточные числа подобраны так, что даже при энергичном разгоне частенько действовать рычагом не надо.

Движок – 2.3-литровый 110-сильный турбодизель – потрясающе смотрелся бы и на легковом каре. Немало важно сказать о том, что в оживленном режиме езды по городку расход горючего не превосходил 9 литр солярки на «сотку». Необходимо отметить то, что работает он негромко, вибрации осязаемы, но не докучают.

Хэндэ ix55 Fiat Ducato: DUCATились

Правда, осознать, как управится мотор с перегрузкой, не удалось: самое тяжелое, что находилось в кузове за время теста, – штатив и камера. Хотелось бы напомнить, что но даже с 2-мя пассажирами кару просто удавалось тягаться в городском потоке с некими «неспортивными» легковушками.

Как упоминалось выше, для Ducato предлагаются три варианта колесной базы. Хотелось бы отметить, что ежели в цифрах, то она быть может 2 850, 3 200 и 3 700 мм. Необходимо отметить то, что зависимо от высоты крыши, внутреннее место грузового отсека может колебаться в границах от 1 441 до 1881 мм по вертикальной оси. Важно напомнить о том, что ширина дверного проема добивается 1 562 мм.

Для удобства погрузки и разгрузки задние двери распахиваются на 90 градусов (хотя за отдельную плату можно заказать версию с дверьми, открывающимися на что надо|набор 270 градусов), а на боковине предусмотрена сдвижная дверь шириной 1 265 мм. Важно напомнить о том, что грузоперевозчики наверное по достоинству оценят что надо|отвечающий своему назначению факт, что боковая дверь дозволяет без помех грузить европаллеты (шириной 1 200 мм), а погрузочная высота составляет маленькие для этого класса 570 мм.

Категория: авто новости | Просмотров: 272 | Добавил: fad | Рейтинг: 0.0/0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Обзор новых автомобилей

Меню сайта

Форма входа

Категории раздела

Поиск

Хэндэ ix55 fiat ducato: ducatились

Друзья сайта

Статистика