Рота банкротов

«Дженерал моторс больше нет» - что-то в этом роде могло показаться в заголовках газет, если б дело происходило не в США. Важно сказать о том, что за облаками|в вышине банкротство – нечто вроде передачи эстафетной палочки. Важно сказать о том, что не совладал с управлением? Передай другому! А предприятие как было, так и остается, и в большинстве случаев опосля реструктуризации продолжает работать и приносить выручка.
Но старенького «Джи Эм», на самом деле, вправду больше нет - первого июня авто концерн объявил о том, что опустился в долговую яму с головой. Важно напомнить о том, что в связи с чем подал заявление о защите от кредиторов, прибегнув к столовые.11 закона о банкротствах.

Сейчас GM делает новенькую компанию: Auto Acquisition Corp., 60% которой будет находиться в принадлежности правительства. Немало важно сказать о том, что это предприятие и завладеет большинством активов Дженерал моторс, продолжив антикризисные мероприятия.
При этом президент США, Барак Обама, особо выделил: о национализации речи не идет, полного контроля за GM (а этот бренд, по всей видимости, сохранится) со стороны властей не будет. Важно сказать о том, что да и о независимости концерна сейчас можно запамятовать.

Портал kolesa. ru составил рейтинг автогигантов, кто поделил участь Дженерал моторс не сумел без помощи других выкарабкаться из денежной ловушки.

Попал в кризис: Chrysler

Как борется: Активы Chrysler общей ценой 2 миллиардов баксов были проданы консорциуму в составе Fiat SpA, Минфина США и правительства Канады

Попал в кризис: Опель

Как борется: В пылу борьбы за живучесть перебежал под контроль интернационального альянса в составе авто производителя автокомплектующих Magna, также Сбербанка и группы ГАЗ.

Попал в кризис: Saab

Как борется: Клиент на шведский авто концерн еще не обусловился. основной претендент на компанию – производитель супер автомобилей Koenigsegg.

Попал в кризис: Volvo

Как борется: Более суровыми покупателями Volvo представляются китайские Changan Automobile Group и Dongfeng Motor Group.

Попал в кризис: Ssang Yong

Как борется: C борьбой за выживание не многие так гладко – компанией обладает китайская Changan Automobile Group, но по крайним сведениям, она финансовую помощь корейскому производителю больше не оказывает.

С иной стороны, к Ssang Yong проявлял энтузиазм Sollers – русский импортер и производитель каров под данной маркой.