Chevrolet cruze начало сборки в россии

Шевроле cruze: начало сборки в рф

«Шевроле Cruze является полностью новейшей моделью для бренда Шевроле, открывающей линейку будущих товаров. Напомним о том, что мы гордимся тем, что конкретно русский завод одним из первых в мире начал серийное создание данной модели, и верим, что это будет содействовать сохранению лидерских позиций бренда в Рф», - заявил во время церемонии Крис Габби, Президент и Управляющий Директор «Дженерал Моторз СНГ». Напомним о том, что о каких конкретно остальных моделях речь идет, государь Габби не уточнил, зато добавил, что его автомобильная компания предпочитает «создавать авто за облаками|в вышине, где их реализует» и что русский рынок – приоритетное направление для Дженерал моторс. 
Как доказательство слов Габби – приостановка сборки в Шушарах Шевроле Captiva и Опель Antara. Давай те скажем о том, что служащих перенаправили на сборочные полосы Cruze; кроссоверы обещают опять поставить на сборочный поток, но почти все спецы относятся к схожим заявлениям скептически. Важно отметить, что по последней мере, шанс возвратиться у обоих каров очень низок.

Шевроле Cruze не выпихнет с рынка Lacetti, а только потеснит «экс-корейца» в нише С-сегмента. «Совместно с «Лачетти» новенькая модель будут очень удовлетворять спросу» в собственной нише, уверена Беата Штумпе, Директор по продажам и маркетингу Шевроле в Рф. Важно отметить, что видимо, блокбастер прошедших лет будет как и прежде завлекать тех, для кого основное в каре – стоимость, а «Круз» будет завлекать технологиями и оснащением, релевантными планкам, установленным европейскими и японскими конкурентами.
Автомобили (от вопросца о остальных типах кузова г-н Габби деликатно ушел) агрегатируют 1.6- и 1.8-литровыми бензиновыми движками с 6-скоростными автоматами либо 5-ступенчатыми механическими КПП. Важно отметить, что сейчас авто окрашивают исключительно в темный цвет, но в скором времени на предприятии освоят еще 6-7 цветов кузова.
Сварка, расцветка и сборка Cruze осуществляются без роли ботов. Необходимо отметить то, что у этого есть свои плюсы и минусы: с одной стороны низкая роботизация свидетельствует о низких мощностях компании, с иной - о легкости адаптации завода к сборке новейших моделей. Важно напомнить о том, что потому шушарскому предприятию не составит труда выполнить сборку сегодняшнего поколения Опель Astra на производственных линиях Cruze; она начнется в самое последнее время – в сварочном цехе где-то уже были увидены её кузовные элементы. также скоро GM решит вопросец о том, будут ли тут собирать новенькую генерацию «Астры».

На заводе есть всего один бот. Необходимо напомнить, что он не свистит как Р2Д2 из «Звездных войн» не бранится, как Бендер из «Футурамы», зато без помощи человека умеет выдавливать герметик для вклейки лобового и заднего стекол. Важно отметить, что что надо|набор остальную работу на предприятии делают люди. 

На теоретическом уровне сборка 1-го Шевроле Cruze может занять 2-3 часа. Давай те скажем о том, что фактически выходит в пару раз больше из-за пересменков, перерывов на обед и, очевидно, контроля свойства. с сиим у GM что надо|набор строго: поиск изъянов ведется на каждом шаге производства.

На церемонии ... Читать дальше »

Chery tiggo идентификация tiggo

Черри tiggo: идентификация tiggo

Этот путеводитель распространялся посреди южноамериканских военных в 1942 грамм., а его рисованный раздел учит янки, как не пристрелить по ошибке азиата-соратника. Немало важно сказать о том, что у нас, в некий степени, похожая задачка: отличить «китайца» Черри Tiggo от предшествующего поколения Тоета RAV4 и остальных «японцев». Напомним, что только в мирных целях.

Черри Tiggo — это не копия не тюнинговая версия Тоета RAV4, а полностью самостоятельный, готовый к употреблению продукт. Важно отметить, что этот и остальные авто «Поднебесной» марки Черри официально заслужили право считаться такими: бессчетные судебные тяжбы известнейших автопроизводителей с компанией из КНР не смогли уверить Фемиду в плагиате китайской стороны…

Китайцы вдохнули новенькую жизнь в интерьер старенькой “Тойоты”. Отметим, что розовые стрелки устройств, пожалуй, на любителя. а качество подгонки материалов полностью годное к употреблению.

Tiggo ... Читать дальше »

Captiva притормозила

Captiva притормозила

1-ые экземпляры настолько ожидаемого джипа покажутся у дилеров исключительно в январе 2007 года.

О этом стало понятно корреспондентам журнальчика "Колеса", работающим на этот момент на Столичном международном автосалоне. Хотелось бы отметить, что представители GM не смогли понятно разъяснить чем вызвана задержка с поставками Captiva.

Стоит отметить, ранее руководители автомобильной компании заявляли, что джип выйдет на рынок уже в октябре-ноябре 2010 года. Отметим, что вероятнее всего, поменяется и стоимость на Каптиву. Давай те скажем о том, что хотя официально стартовый прайс начинается с 29900 баксов, он может подняться до 32000.

Ранее предполагалось, что Каптива будет самым вкусным куском в секторе паркетников. Отметим, что но разумеется, что ежели увеличение цены на авто состоится, то реализации Каптивы не будут легкими. Важно сказать о том, что к тому же салон автомобиля нельзя именовать броским и свежайшим, ну и некие недоделки сходу оказываются на виду. Необходимо отметить то, что к примеру, глушитель на джипе припоминает шариковую авторучку, прикрепленную к крылу самолета. Необходимо отметить то, что а в версии с движком 3,2 литра их две. Хотелось бы отметить, что дизеля пока не будет, хотя он и разработан ... Читать дальше »

Cadillac sts 4 надежда оппозиции

Cadillac sts 4: надежда оппозиции

Высокомерные европейцы гордятся собственной историей, но гламурный Cadillac владеет историей более впечатляющей, интересной и вправду фееричной. Хотелось бы отметить, что ведь он был признанным номером один в ту золотую эру, когда авто имели душу не знали границ. Хотелось бы напомнить, что что за облаками|в вышине гласить – автомобиль с откидным верхом Eldorado Biarritz 1959 модельного года с его превосходными хвостовыми килями и 345-сильным V8 вообщем считается эмблемой авто свободы. Давай те скажем о том, что для справки: европейские марки в ту пору не цвели, а влачили существование.

Не нужно сбрасывать Cadillac со счетов и сейчас. Давай те скажем о том, что это никак не покрытая сетью икона из пыльного подвала, это принципиальное и быстро прогрессирующее флагман-ское отделение большой компании, за которым стоит мощный инженерный и научно-технический ресурс. Давай те скажем о том, что впечатляет стратегия развития брэнда: жажда лидерства на родном южноамериканском автомобильном рынке привела сейчас Cadillac в капризную и требовательную Европу. Важно сказать о том, что тут южноамериканский аристократ будет обретать особенность и находить ключи к совершенству, войдя в конкретное соприкосновение с непобедимыми на 1-ый взор соперниками. Отметим, что недаром молвят: чтобы ... Читать дальше »

Cadillac srx ветеран премиум войн

Cadillac srx: ветеран премиум-войн

Duesenberg, Packard, Studebaker… Остался еще настолько же старый Lincoln, но в крайние годы Cadillac просто его переигрывает – и по номенклатуре моделей, и по их техническому уровню, и по размерам продаж.

[v1]За свою долгую и почтенную историю марка Cadillac фактически не испытывала жизнеугрожающих состояний. труднее всего ей пришлось в середине 70-х, опосля нефтяного кризиса, когда от былой расточительной роскоши не осталось и следа. Важно отметить, что автомобиля 1977 года стали приметно меньше в размерах, и этот эффект остро-словы окрестили The Great Shrink – "величавое сжатие". Необходимо отметить то, что новейший удар последовал три года спустя, с введением норм CAFE (Corporate Average Fuel Efficiency), которые устанавливали средний уровень расхода горючего всеми моделями каждой южноамериканской марки. в итоге на свет возникли уродства типа крохотного Cadillac Cimarron, модификации с бьюиковским двигателем V6 и даже дизельного Fleetwood с движком Oldsmobile! Приходить в себя Cadillac начал лишь с 1987 года, опосля законодательных послаблений.

На счету марки много достижений – вспомянуть хотя бы набивший оскомину эпизод из 1912 года, когда на Кадиллаках в первый раз возникли стартер, генератор, электронные фары и электронное зажигание. Важно сказать о том, что но мир помнит не это. точнее, не совсем только это. Важно отметить, что он помнит фееричный Eldorado 1959 года, ставший апогеем недлинной, но ослепительно броской эры аэрокосмического дизайна. Важно отметить, что топовую автомобиль того безгранично романтичного периода, когда никаких ограничений для каров и их творцов не было. Важно отметить, что и эта легенда будет работать на Cadillac еще триста лет.

В Древнем ... Читать дальше »